金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车(chē)市场数(shù)据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月(yuè)，自(zì)主品牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势力零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主流自主品牌(pái)新能(néng)源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合(hé)资品牌新(xīn)能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车(chē)企销(xiāo)量同比(bǐ)和环(huán)比表现总体仍较强。主流(liú)合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定(dìng)的(de)电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其(qí)他(tā)合(hé)资与豪华品牌(pái)仍待发力(lì)。特(tè)斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动(dòng)占新能(néng)源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的海外市(shì)场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起。除了传统出(chū)口(kǒu)车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批发销量(liàng)突破万(wàn)辆的(de)企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家（环比(bǐ)持(chí)平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车(chē)总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经(jīng)不起折(zhé)腾

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离(lí)了原(yuán)来的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利(lì)润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车(chē)企生产带(dài)来(lái)一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结(jié)果，带来的(de)是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润期，车(chē)企(qǐ)效益(yì)不比当年(nián)，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示(shì)期待(dài)世界最严国六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而(ér)且不(bù)要设立(lì)太多(duō)的条条框框，这(zhè)样才能通(tōng)过稳定企业和经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流几近是什么意思，几近什么意思拼音通协(xié)会强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成(chéng)清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万(wàn)辆(liàng)左(zuǒ)右的库(kù)存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去(qù)，将对整(zhěng)个行业体系(xì)、整个市(shì)场(chǎng)造成(chéng)很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们(men)现在也在建议(yì)环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布(bù)规定，国六标(biāo)准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第(dì)二阶段从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于(yú)国六B标(biāo)准的(de)汽车(chē)

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月(yuè)1日起(qǐ)全国禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不(bù)符(fú)合国六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部(bù)门发布关于实施汽(qì)车(chē)国(guó)六排放标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面(miàn)实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针对部(bù)分实际(jì)行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告(gào)结(jié)果为“仅(jǐn)监测”等(děng)轻(qīng)型汽车国六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至(zhì)2023年12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 几近是什么意思，几近什么意思拼音