关(guān)于宝马大降价的原(yuán)因的最新知(zhī)识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原因是汽(qì)车(chē)市场竞(jìng)争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流传。此前据多家媒体报(bào)道，官(guān)方(fāng)指导价(jià)34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅(fú)度惊人，在(zài)终端(duān)市场的优(yōu)惠8-11万(wàn)元，裸车价格最(zuì)低可(kě)达24万元。全新(xīn)宝(bǎo)马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月末国产上市的豪华(huá)中型(xíng)纯(chún)电动(dòng)轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售(shòu)价却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优(yōu)惠多是通(tōng)过汽贸店(diàn)放出来的(de)，不算是(shì)官宣(xuān)。但(dàn)实际(jì)上宝马4S店(diàn)也(yě)差不多给出了(le)7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发(fā)布消息，开(kāi)始下调部分车(chē)型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价(jià)5.07万元(yuán)，调(diào)整后(hòu)的(de)价(jià)格为47.8~解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音53.43万元，把(bǎ)纯电(diàn)动车型拉到和燃油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品已经无法支持他们的新能源车(chē)型。从降价的(de)幅度和车型来说(shuō)，宝马显然比奔(bēn)驰更激进(jìn)。这也说明了(le)一个问(wèn)题(tí)，那就(jiù)是宝马(mǎ)新能源(yuán)业(yè)务面临的压力(lì)更大(dà)。一(yī)直以来，品(pǐn)牌(pái)服务、设计调解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音性(xìng)、驾驶(shǐ)体验都是宝马(mǎ)的软价值，市(shì)场口碑和影(yǐng)响力一直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝马的议价权(quán)骤(zhòu)然下降。反映到终端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十分惨淡(dàn)。数据(jù)显示(shì)，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆(liàng)，i3的(de)10月销量为1471辆，这(zhè)样的销量不(bù)要说和(hé)月销破万的理想和蔚来相比，就是和二(èr)线新势力(lì)相比也(yě)相差甚远。

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