美(měi)国太空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟(zhōng)后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣(xuān)称，首次发(fā)射成本约30亿(yì)美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民看了(le)一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大(dà)事，因为这是(shì)人类历史上体积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重复利(lì)用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上与我国第(dì)一座摩天(tiān)大(dà)楼(lóu)“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约(yuē)111米，可(kě)发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地球(qiú)轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨的(de)有效载(zài)荷(hé)运(yùn)送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射(shè)成功，那(nà)么星(xīng)舰将大(dà)幅提升(shēng)我们的太空能力，天(tiān)体物理学任务的(de)制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任务一直(zhí)受到(dào)发射工具性能的严格(gé)限(xiàn)制，而(ér)20年(nián)来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克(kè)还宣(xuān)称(chēng)，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成(chéng)功(gōng)，将启(qǐ)动规(guī)模化生产，以每(měi)年建(jiàn)造100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人(rén)和相关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世(shì)纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过(guò)，其(qí)发(fā)射成功率就像抛硬(yìng)币(bì)一样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器加压系统出现问题因而(ér)延期发射。因(yīn)此马斯克把期(qī)望值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么(me)我想我会认为这是(shì)成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生了(le)非计(jì)划性解体，但如果从上述定义看，本(běn)次首发好像也不(bù)能完(wán)全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数(shù)据并努力进行下一次飞行测(cè)试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示了祝贺(hè)，直(zhí)言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测(cè)试发射吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接(jiē)连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭(dié)代(dài)史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半部分拥(yōng)有数代原型机，其中不少在测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报(bào)梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料做(zuò)极限(xiàn)测试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在(zà加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差i)用IT创投手法操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投成(chéng)功率如果有5％都算是不(bù)错的了，所(suǒ)以业界对(duì)项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次发射失(shī)败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来(lái)评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的(de)正(zhèng)常节奏，成功了就(jiù)是(shì)里程(chéng)碑，估值提(tí)升，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人知的就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移(yí)民计(jì)划”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类(lèi)或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船(chuán)去(qù)火星(xīng)，2024年已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较(jiào)大差距(jù)。不过这一块的钱(qián)景相当可(kě)观，目(mù)前(qián)太空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计(jì)划(huà)。该计加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网络，为全球用户提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎(suì)片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为(wèi)美国最(zuì)大的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公(gōng)司(sī)，成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划(huà)“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目(mù)的(de)唯一中(zhōng)标者。这为它获(huò)得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并(bìng)被(bèi)要求(qiú)在“星(xīng)舰(jiàn)”基(jī)础上研制(zhì)一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着(zhe)陆(lù)器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪(jì)之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计(jì)：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一天(tiān)就可以发射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射(shè)费用约(yuē)为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天(tiān)是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特(tè)投(tóu)资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的(de)一(yī)家(jiā)投资公司，此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经(jīng)累(lèi)计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上估(gū)值最高(gāo)的(de)私(sī)人企业之一。

　　这是(shì)在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科(kē)幻(huàn)电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻想变成了画面(miàn)；59年(nián)后，美国开启载人(rén)登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次的想象与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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