美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载(zài)火箭于北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后发(fā)生爆炸，航(háng)天(tiān)器(qì)未能成功进(jìn)入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻(kè)，我们都在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的(de)大(dà)事(shì)，因(yīn)为这(zhè)是人类历史上体积最(zuì)大的(de)运载火(huǒ)箭筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店”相当(dāng)。

　筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前(qián)保(bǎo)持“人类最大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号(hào)的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道(dào)，并将(jiāng)约(yuē)50吨(dūn)有效载(zài)荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送(sòng)到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国(guó)《今(jīn)日(rì)物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体物理学任(rèn)务的(de)制定过程将发生质的(de)改变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一(yī)直受(shòu)到发(fā)射工(gōng)具(jù)性能的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成本(běn)相当(dāng)低，一旦(dàn)相关试验取得成功(gōng)，将(jiāng)启(qǐ)动(dòng)规模(mó)化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太(tài)空舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物资运送(sòng)到火(huǒ)星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过(guò)，其发射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助(zhù)推(tuī)器加压系统出现问(wèn)题因而延(yán)期发射。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会(huì)认(rèn)为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计(jì)划性(xìng)解体，但如(rú)果从上述定义看，本次首发好像也不(bù)能完(wán)全算失败。发射结(jié)束后，团队表示将继(jì)续审查数(sh筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思ù)据并(bìng)努(nǔ)力进行下一(yī)次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发推向团队(duì)表示了祝贺，直言此次任务(wù)为(wèi)几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算(suàn)什(shén)么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是(shì)从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是(shì)一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原(yuán)型机，其中(zhōng)不(bù)少(shǎo)在(zài)测试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据都市快报(bào)梳(shū)理(lǐ)统计，如果算上更换(huàn)材料做极(jí)限(xiàn)测试过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会(huì)长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目(mù)失败习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射失败。如果按各(gè)国航天(tiān)业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断(duàn)了(le)经(jīng)费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败(bài)是司空见惯的(de)正常节奏，成功了(le)就是里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进(jìn)来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是(shì)指(zhǐ)什么呢？最广为(wèi)人(rén)知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了(le)人类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语，人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预(yù)期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已经可以执行(xíng)载(zài)人计(jì)划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过(guò)这(zhè)一块的钱景相当可(kě)观，目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格从(cóng)20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全(quán)球(qiú)用户提(tí)供宽(kuān)带服务，后来这个(gè)计划(huà)数值变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前在(zài)轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难评价这是(shì)否(fǒu)就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了(le)超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美(měi)国(guó)国家航空(kōng)航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源(yuán)、动(dòng)力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登(dēng)月(yuè)计(jì)划“载人着陆器(qì)”项目(mù)的唯一中标(biāo)者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员(yuán)从环(huán)月(yuè)轨道送上月球的(de)着陆器(qì)，美国将在时隔半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的(de)主要(yào)原(yuán)因，在于其运(yùn)输量大和成本(běn)较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结(jié)构(gòu)设计(jì)：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去(qù)年2月，在(zài)得克萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样(yàng)一(yī)天就可以发射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大约每(měi)小(xiǎo)时(shí)就能发(fā)射(shè)一次(cì)。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每(měi)次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯(sī)主力(lì)运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次(cì)发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融资(zī)。

　　据美国科(kē)技(jì)媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙(shā)特投(tóu)资(zī)基(jī)金的(de)一家子公(gōng)司和阿布(bù)扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为(wèi)世(shì)界上估值最高(gāo)的(de)私人企(qǐ)业之一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美(měi)国开启载(zài)人登月(yuè)的(de)阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的(de)想象与探(tàn)索都弥(mí)足珍贵。

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