关于宝马大降价(jià)的(de)原因的最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因(yīn)是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交媒(méi)体上广为流传。此(cǐ)前(qián)据多家媒体报道，官方指导价34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度惊人(rén)，在终(zhōng)端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低可(kě)达24万元(yuán)。全新(xīn)宝(bǎo)马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产上市的豪(há议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子o)华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版(bǎn)330i还要快，售价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这(zhè)种大幅度的优惠多(duō)是通(tōng)过汽贸店放出(chū)来的(de)，不算(suàn)是官宣。但实际上(shàng)宝马(mǎ)4S店(diàn)也(yě)差(chà)不多(duō)给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开(kāi)始(shǐ)下(xià)调(议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子diào)部分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电(diàn)动车(chē)型拉(lā)到(dào)和燃油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品(pǐn)已经(jīng)无法(fǎ)支持(chí)他们的新能源车型。从降价的幅(fú)度(dù)和(hé)车(chē)型来说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进。这也说明了(le)一个问题(tí)，那就是宝马新能源(yuán)业务面临的压力更大。一直以来，品牌服务、设计调(diào)性、驾(jià)驶体(tǐ)验都是宝(bǎo)马(mǎ)的(de)软价(jià)值，市场口碑(bēi)和影(yǐng)响力一直居高不下。转变到(dào)新能源(yuán)赛(sài)道之后，宝马的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪(háo)华品牌的销量十(shí)分惨(cǎn)淡。数据显(xiǎn)示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月(yuè)销(xiāo)量为1471辆，这样的销量不要(yào)说和月销(xiāo)破万的理想和蔚来相(xiāng)比，就是和二线新势力相比也相差甚远(yuǎn)。

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