国(guó)产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班即(jí)将启航，而5月29日开(kāi)始(shǐ)，东航C919也将在上海-成都开启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商(shāng)业首航采取邀请制，也意味着大部分旅客无法现场经历中国航空史上的“历(lì)史(shǐ)性时刻”。不(bù)过，多位旅客均已(yǐ)预订(dìng)C919 5月(yuè)29日之后(hòu)的航(háng)班，希望能体验国产大飞(fēi)机的魅(mèi)力(lì)。

　　票价已飙升(shēng)到(dào)1857元

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班将于当天10：45分从上海(hǎi)虹桥(qiáo)机场出发，2小时(shí)25分钟(zhōng)后降落北京首都机场。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，这趟深具(jù)历史(shǐ)意义的商业首航并未完全向公众(zhòng)开售(shòu)。早(zǎo)在去(qù)年12月，东(dōng)航接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员(yuán)征集活(huó)动(dòng)”，从报名的(de)会员(yuán)中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活(huó)动的旅客表(biǎo)示(shì)接到东航客服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售(shòu)C919机票华大基因是国企吗。而5月29日上海飞成都的C919航班，经(jīng)济(jì)舱价格(gé)初始定为919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的上海-成都机(jī)票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各平(píng)台919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代(dài)财经(jīng)从(cóng)社交平(píng)台上(shàng)看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒(shài)出5月29日往返(fǎn)上海-成(chéng)都的C919机票(piào)，并激动(dòng)表(biǎo)示，“老(lǎo)板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工(gōng)作，也一直关(guān)注着(zhe)国产大飞机的进展。不过，他(tā)既错过(guò)了首(shǒu)航会(huì)员(yuán)报名，也错过了抢票，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王先生表(biǎo)示，“一直(zhí)在东航App上刷新，希望能购得其(qí)他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王先生终于(yú)顺利购(gòu)得5月29日当天往(wǎng)返上海-成都(dōu)的两张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊。”王(wáng)先生告诉时代财经(jīng)，因(yīn)工作调动，他目前在(zài)公(gōng)司已不负(fù)责航(háng)空板(bǎn)块业务，不过他(tā)表示，退(tuì)出前的(de)最后一项工作是推动所在机构与中国商(shāng)飞的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票(piào)）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上发现(xiàn)，目(mù)前该航线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张经济舱余票(piào)，不(bù)过(guò)票价已(yǐ)飙升(shēng)到(dào)1857元。

　　不(bù)过，若不急于首航(háng)的这两天，旅客亦可在(zài)其后(hòu)一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财(cái)经发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每(měi)天均会在上海虹桥机(jī)场与成都双流机(jī)场之间往返，出发(fā)时(shí)间也较为固定(dìng)，上海-成都为每天8:10分出发(fā)，成都-上(shàng)海则每天12:30分出发(fā)。票(piào)价方面(miàn)，除节假日外，经济舱大部(bù)分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好(hǎo)者，经常在社交平台上转发极(jí)光、航空、航天等内容。5月26日，她在售(shòu)票App上确(què)认了C919航班信息(xī)后，购(gòu)买了6月2日(rì)-4日上海-成(chéng)都的(de)往返(fǎn)机票(piào)。