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安徽财经大学选课系统,安徽财经大学教务处官网点学生系统 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不(bù)是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年,这三大(dà)国有航司共亏损超千亿元!

  不过,春(chūn)秋航空(kōng)虽(suī)然是(shì)一家低价航空,但人家在2021年国(guó)内(nèi)民航(háng)业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿的时候,不但不亏钱(qián),还不声不响的赚了3911万元,成为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司(sī)。

  你就(jiù)说(shuō),明(míng)明是(shì)一(yī)家低价航空,怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的?是凭它(tā)连(lián)杯水(shuǐ)都不提供?还是凭它位置窄,腿都不好放(fàng)?虽说是天怒人怨的,但春(chūn)秋航空能吊(diào)打(dǎ)同行,人家靠的是(shì)这两招祖传秘诀!

  首先(xiān)第一招:低价(jià)引流,附加消(xiāo)费。

  你看,春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间(jiān)的价格普遍(biàn)会比其他航(háng)司便宜,甚至便宜几百块钱。也(yě)就(jiù)是因为(wèi)这低价,春秋航(háng)空的直销比例高达96.7%,直接把营销费用给节(jié)省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是(shì),机票(piào)价格(gé)打这么(me)低(dī),怎么保证自己(jǐ)的利润呢?春(chūn)秋可太会了,我搞附(fù)加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的(de)价格超过机票的价格,那是太(tài)正常不过了。因为(wèi)春秋只提(tí)供7KG的行李额度,没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ),人家节省燃油费,你带行李(lǐ),人家赚了托运费,怎(zěn)么都(dōu)不亏(kuī)~

  还有,在飞(fēi)机上(shàng)你(nǐ)要(yào)是想吃个饭,不(bù)好(hǎo)意(yì)思(sī),得掏钱!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱(qián);冷了想要条毯(tǎn)子,还是得掏钱;甚至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车车向你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝(sī)安徽财经大学选课系统,安徽财经大学教务处官网点学生系统巾披肩……就是说,机票是(shì)便宜(yí),但(dàn)你一上飞机,哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这就是春(chūn)秋(qiū)航空的终极致(zhì)富密码(mǎ),主打(dǎ)的就是一个字:抠。

  当然,这(zhè)省下(xià)来的都是小(xiǎo)钱,春秋不过(guò)冬(dōng)还得靠第二招:短途直航(háng),提高使用率。这也是为(wèi)什(shén)么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百(bǎi)亿,春秋(qiū)反而还赚钱(qián)了。安徽财经大学选课系统,安徽财经大学教务处官网点学生系统>

  为了实(shí)现薄利(lì)多销,春秋把大量航线改成短(duǎn)途高频(pín)的直(zhí)航(háng),这样就可以用高密度排班来提(tí)高(gāo)飞机的日使用率。也就(jiù)是(shì)说,只要飞不死,我就往(wǎng)死里飞(fēi)。别家的(de)飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去(qù)的三年里,春秋航空的客座(zuò)率和飞机日(rì)利用率都高于三大航。安徽财经大学选课系统,安徽财经大学教务处官网点学生系统

  对于春秋来说,在保证成本的基础(chǔ)上(shàng),我能多卖一(yī)张是一张,要是(shì)民(mín)航允许的话,我(wǒ)连站票都卖。

  而且,你(nǐ)会发现春秋大部分航线都是来往二(èr)三(sān)线城市(shì),为什么?因(yīn)为非核心城市(shì)可(kě)以获(huò)得(dé)较高(gāo)的财(cái)政补贴,这(zhè)个也是(shì)春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年(nián)它的净(jìng)利润为(wèi)3911万,这其中就少不(bù)了补贴的(de)帮助,如果减去这一块的(de)话(huà),春秋的亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价路线的这些(xiē)年,春秋(qiū)的差(chà)评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一(yī)句名言:钱一半(bàn)是赚的,一半是(shì)省的,春秋也的确做(zuò)到了。但现在(zài)航班逐渐恢(huī)复,也有越来越多的廉价航空正在崛起,比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等(děng),秋香觉得啊,要是(shì)春秋还继续走之(zhī)前的(de)老路,搞得春秋成(chéng)为大家(jiā)无(wú)奈之(zhī)后的选择,那还能走远吗?

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