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im医学上是什么意思 卖了52.7万辆!4月乘用车市场数据重磅出炉!2010年以来仅有两次环比正增长之一,新能源车渗透率已达32.3%

  金融(róng)界5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一(yī),4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据终(zhōng)于出炉。

  乘(chéng)联(lián)会数(shù)据显示,4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆,同比增长85.6%,环比下(xià)降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng),同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%,较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。

卖了52.7万辆!4月(yuè)乘(chéng)用车市场(chǎng)数据重磅出炉!2010年以(yǐ)来仅有两次(cì)环比正增(zēng)长之一,新能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率已达32.3%

  乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车(chē)出口(含整车与CKD)30万辆,同比增长227%,环比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口108im医学上是什么意思万辆,同比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆,同比(bǐ)增长1028.5%,环比增长29.4%,占乘用车出口31%;其(qí)中纯(chún)电(diàn)动占新能源出(chū)口的92.8%,A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面,特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

  数(shù)据看整体看(kàn)亮点颇多

  第(dì)一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长之一

  2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆,由(yóu)于(yú)去(qù)年同(tóng)期疫情影响(xiǎng),同比(bǐ)增(zēng)速55.5%,环比增长(zhǎng)2.5%,也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

  第二(èr)、4月(yuè)新(xīn)能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%

  2、4月新能源车市(shì)场(chǎng)零(líng)售52.7万辆,同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%,环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng),同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%,较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月,自主(zhǔ)品牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%;豪(háo)华(huá)车中的(de)新能源车渗透率23.8%;而(ér)主流合资品牌中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

  第三、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点

  从月度国内零售份额(é)看,4月主(zhǔ)流(liú)自主(zhǔ)品牌(pái)新能源车零售份额70.5%,同比下降(jiàng)5个百分点;合资(zī)品牌新能(néng)源车份额5.8%,同比下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点;新势力份额13.1%,同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点;4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1%,同比下(xià)降3.9个(gè)百分点(diǎn);蔚来、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总(zǒng)体仍较强。主流合资(zī)品牌(pái)中(zhōng),南北大众强势领先,新能源车批发12,405辆,占据(jù)主流合资纯电动(dòng)50%强份额,大(dà)众(zhòng)坚定的电动(dòng)化转型(xíng)战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍(réng)待(dài)发(fā)力。特斯(sī)拉份额7.6%,同比增7个(gè)点。

  第四、上汽等自(zì)主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强 比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起

  4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆,同比增长(zhǎng)1028.5%,环比增长29.4%,占乘用(yòng)车出口31%;其(qí)中纯(chún)电(diàn)动占新能源出口的92.8%,A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面,特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零(líng)售(shòu)数据监控看,A0级电动车占比达60%,是(shì)出(chū)口绝(jué)对主力,上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现(xiàn)较强,比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口车(chē)企的靓(jìng)丽表现,近(jìn)期新(xīn)势力出口也(yě)逐步启(qǐ)动,海外市场(chǎng)也(yě)有数据开始显现。

  第(dì)五、厂商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的企业保(bǎo)持在11家

  厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家(环比(bǐ)持平,同比增6家(jiā)),占新能(néng)源乘用车总(zǒng)量80.6%(上(shàng)月(yuè)80.7%,去年同期62%)。其中:比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆。

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  乘联(lián)会:车(chē)企效(xiào)益不(bù)比当年 经不(bù)起折腾

  对(duì)于4月乘用车(chē)市场数据,乘(chéng)联会(huì)分析指出,乘用车行(xíng)业(yè)已经脱离了原来的高利润行业,3月汽(qì)车产销(xiāo)虽(suī)然恢复(fù),但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%,部分(fēn)车企在吐血卖车,压力太大。尤其(qí)是世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施,对车企生产带来(lái)一定的心理压力,减(jiǎn)产降库存的结果(guǒ),带来的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是很好的(de)信号,体(tǐ)现车企对经营质(zhì)量的关注,有利于(yú)改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让(ràng)消费者走出过(guò)度期(qī)待降价的预期,恢复正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

  乘(chéng)联会还指出(chū)现在汽车行业(yè)已经走(zǒu)过了高(gāo)利润(rùn)期,车企(qǐ)效益不比当年,经不起(qǐ)折腾。乘联(lián)会在文(wén)中表示(shì)期待世界最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日(rì),最好能延期(qī)到12月底实施,而且不要(yào)设立太多的条(tiáo)条框(kuāng)框(kuāng),这(zhè)样(yàng)才能(néng)通过稳(wěn)定企业(yè)和经销商心(xīn)态,从而稳(wěn)定市场消费(fèi)。

  此前3月(yuè)份,中国汽车流通协会强调,目前(qián)大量国(guó)六B的(de)车(chē)RDE达(dá)标有难度,6月底完成清库(kù)有(yǒu)较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会(huì)上透露,目前国六(liù)B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过(guò)渡(dù)期。

  “现在整个市场下滑,又降价。这(zhè)样降(jiàng)价(jià)下去,将对整(zhěng)个行业(yè)体系、整个市场造成(chéng)很大影(yǐng)响。”在3月3im医学上是什么意思0日广汽集团

  2022年度业绩发布(bù)会上(shàng),广汽集团董事长曾(céng)庆洪表(biǎo)示担忧,“我们(men)现在也在建议环保部门能(néng)不能适当延期,建议国六(liù)B的环保规定(dìng)能延(yán)迟到年底执行(xíng)。”

  此前根(gēn)据环保部发布规(guī)定,国(guó)六(liù)标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段,第(dì)一阶段从2020年(nián)7月1日起,不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二(èr)阶(jiē)段从2023年7月1日起,不能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标(biāo)准的汽车(chē)

  工信部等5部门:7月1日起全(quán)国禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

  就在(zài)刚(gāng)刚,工信部等5部门(mén)发布(bù)关于实施(shī)汽车国六排放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ),全国(guó)范围全面实施国六(liù)排放标准6b阶段,禁止生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽(qim医学上是什么意思ì)车(chē)。针(zhēn)对部分实(shí)际(jì)行驶污(wū)染物排(pái)放(fàng)试验(即RDE试验)报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车(chē)型,给予半年销售(shòu)过渡期,允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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