关于(yú)宝马大降价(jià)的(de)原因的最新(xīn)知识答案(àn)内(nèi)容(róng)如(rú)下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽(qì)车市场(chǎng)竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅(fú)的新(xīn)闻在(zài)社交媒(méi)体上(shàng)广(guǎng)为流传。此前据多(duō)家媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低可达24万元。全(quán)新宝马i3是华(huá)晨(chén)宝马(mǎ)在今年3月末国产(chǎn)上市的豪华(huá)中型纯电动轿车(chē)，宝马i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅需6.2秒(miǎo)，甚(shèn)至比(bǐ)燃(rán)油(yóu)版330i还(hái)要快(kuài)，售价却(què)比宝马320i还(hái)便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的优(yōu)说唱歌手的cypher是什么意思，说唱cyber是什么意思惠多(duō)是通过汽贸店放出(chū)来的，不算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了(le)7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开始下调部(bù)分车(chē)型的售(shòu)价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动(dòng)车型拉到和燃油(yóu)车同样的价格(gé)水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品(pǐn)已经无法支持他们的(de)新能源车型(xíng)。从降价的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明了一个问题(tí)，那就是宝(bǎo)马新能源(yuán)业务面临的压力更大。一(yī)直以(yǐ)来，品(pǐn)牌(pái)服务、设计调(diào)性、驾驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市场口碑和影(yǐng)响力一直居高不下(xià)。转(zhuǎn)变(biàn)到新能源赛(sài)道之后，宝马(mǎ)的议价权骤然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌(pái)的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这(zhè)样的销量不要说和月销破(pò)万的理想和蔚来相比(bǐ)，就(jiù)是(shì)和二线新势(shì)力相(xiāng)比(bǐ)也相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

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