景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在(zài)哪个？景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一般第一个装在三元(yuán)催化器之前，第二个在(zài)三元催(cuī)化器之后的。关于景逸(yì)x3前氧传感器在哪个以及景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个，景逸x5氧传感(gǎn)器(qì)位置，远景x3氧(yǎng)传感(gǎn)器位置图，景逸x3曲(qū)轴位置传感器，景逸x3abs传感器线路(lù)图等问题，农商网(wǎng)将为你(nǐ)整理以下的生活知(zhī)识：

景逸(yì)x3是(shì)三菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱发动(dòng)机的。

　　是的，使用的是三菱(líng)4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相当于丰(fēng)田vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则(zé)武警能打过特警吗多出一个s，去除了(le)mivec技术，代价是减(jiǎn)少(shǎo)近(jìn)11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个

　　景(jǐng)逸x3后(hòu)氧传感器(qì)在排气管(guǎn)的位(wèi)置，一(yī)般第一个装(zhuāng)在三元催化(huà)器之前，第(dì)二个在(zài)三元催化器(qì)之(zhī)后。

　　一个是检测发动机燃(rán)烧情况的传感器，一个是检测三元(yuán)催化器后(hòu)的氧传感器，排气管上(shàng)有一大(dà)螺(luó)丝后面带(dài)电线就是氧(yǎng)传感(gǎn)器。

　　在(zài)使(shǐ)用三元催化转换(huàn)器以减(jiǎn)少(shǎo)排气污染的发动机上，氧(yǎng)传感器是必(bì)不(bù)可少的元件(jiàn)。

　　由(yóu)于混(hùn)合气的空燃比(bǐ)一旦偏离理论空(kōng)燃比，三元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的净(jìng)武警能打过特警吗化能(néng)力将急剧下(xià)降，故(gù)在排气管(guǎn)中安(ān)装氧传感器，用以检测排气中氧的(de)浓度，并向ECU发出反馈(kuì)信号(hào)，再(zài)由ECU控制喷(pēn)油器喷油量的增减(jiǎn)，从而将混合气(qì)的空燃(rán)比控(kòng)制在理论值附(fù)近。

东风风行-景逸X3 – 发动机故障灯(dēng)亮。

　　车(chē)友你好！

　　发动机故(gù)障灯亮(liàng)主要是以(yǐ)下几个方面的原因：

　　【1】油(yóu)品质(zhì)量(武警能打过特警吗liàng)问题；

　　【2】节气(qì)门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工作不良，需(xū)检(jiǎn)查更换(huàn)火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三(sān)元催化故(gù)障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希(xī)望我的回复能帮你解(jiě)惑，祝用车愉快，有时间常交流用(yòng)车知识。

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