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  暂停(tíng)引航的几种情况是什(s青金石价格一般多少,青金石价格一般多少一克hén)么?暂停引航的(de)几种情况包(bāo)括:恶劣的气象/海况(kuàng);被引船舶不适航(háng);没有足够的水深;被引船舶的引(yǐn)航梯和照(zhào)明不符合安(ān)全规定;引航员身(shēn)体不(bù)适,不能继续引领船(chuán)舶;以及其它(tā)不适于引航(háng)的原因的。关(guān)于暂停引航的几(jǐ)种情况是(shì)什么以(yǐ)及暂停引航的几种(zhǒng)情况是什么(me),暂停(tíng)引航(háng)的几种情况英(yīng)语(yǔ),暂停(tíng)引航的(de)几种情况图片等问题(tí),农商网将为你整理以下的生活(huó)知识(shí):

航(háng)班停运可(kě)以退票吗

  航班停运是可(kě)以(yǐ)退票的。

  法律分析:因为(wèi)疫情(qíng)停飞的(de)航班(bān),可(kě)以全额退票。

  法律依(yī)据(jù):《中国民用航(háng)空旅(lǚ)客(kè)、行李(lǐ)国(guó)内运输(shū)规则》 第二十(shí)一条 由(yóu)于承运(yùn)人或(huò)旅客原因,旅客不能在客票(piào)有(yǒu)效期内完成部分或(huò)全部航程,可以在客票有效(xiào)期内要(yào)求(qiú)退票。

暂停引航的几种情况是什么

  暂停引航的几种情况(kuàng)包括:恶劣的气(qì)象/海况;被引船(chuán)舶不(bù)适航;没有足够的(de)水深;被(bèi)引船舶的引航(háng)梯和照明不符合安(ān)全规(guī)定;引航员身体不(bù)适,不(bù)能继续引领船舶;以及其它不适于引(yǐn)航的(de)原因(yīn)。

  引航,是(shì)指为(wèi)了(le)维(wéi)护国家主权和保障船(chuán)舶、港口和设施的安全,由国(guó)家(jiā)专业引航人员引领船舶安全航行的行为。

  引航员必(bì)须持有引航(háng)员证书。

  引(yǐn)领(lǐng)船(chuán)舶进出(chū)港(gǎng)口(kǒu)的引(yǐn)航员俗称领港,江上引航员俗称(chēng)领江。

  引航(háng)员通常登船引航。

交通运输(shū)部(bù)关于修改(gǎi)《船舶引航管理(lǐ)规定》的决(jué)定(2021)

  一(yī)、将第九(jiǔ)条修改为(wèi):“下列船舶在交通(tōng)运输部划定的海上引航区内(nèi)航行、停泊或者移(yí)泊(pō)的,应当向引航机构申请引(yǐn)航:

    (一)外国籍(jí)船舶,但交通运输部经报国务院(yuàn)批准后(hòu)规定可(kě)以免除的除外;

    (二)核动力船舶、载(zài)运(yùn)放射性(xìng)物质的船舶、10万总吨及以上油轮;

    (三)可能(néng)危及港口(kǒu)安全的散装液化气船(chuán)、散装(zhuāng)危险化学品船;

    (四)长、宽以(yǐ)及吃(chī)水(shuǐ)或(huò)者(zhě)水面以上高度接近相应航(háng)道通航条件(jiàn)限值的船舶(bó)。

    前款第(三)项、第(四)项(xiàng)船(chuán)舶的具体标准,由交通运输部(bù)直属海事管理机构根据(jù)港口(kǒu)、航道(dào)实(shí)际情况制定并公布。

  ”二、增加一条,作为第十条:“下列(liè)船舶在内河航(háng)行(xíng),应当向引(yǐn)航机(jī)构申请引航:

    (一(yī))外国籍船舶(bó);

    (二)1000总吨以上的海上机动船(chuán)舶,但船长驾(jià)驶同一类型的海上机动船舶在(zài)同一内(nèi)河通航水域航行与上(shàng)一(yī)航次间隔2个月以(yǐ)内的除外;

    (三(sān))长、宽以及吃水或者水面以(yǐ)上高度接近相应航(háng)道通航(háng)条(tiáo)件限值的船舶(bó);

    (四)在长江干线航行的下列船舶:

    1.客位500人(rén)及以(yǐ)上且载(zài)客航行的客船,但旅客班轮、渡船除外;

    2.1 万总吨及以上且载运(yùn)闪点小于23℃的散(sàn)装液体化(huà)学品船;

    3.载运《国际散装危险化学(xué)品船舶构造和设备规则》中X类的(de)散装液体化学(xué)品船。

    前款第(三)项船舶的具体标准(zhǔn),由(yóu)长(zhǎng)江航务(wù)管理部门、省(shěng)级交通运输主管部门根据管辖水域的航(háng)道实(shí)际情况制定并公布。

  ”三、增加(jiā)一条,作(zuò)为第十(shí)一条:“船舶自愿申请引航的,引航机构应当提(tí)供引航(háng)服务。

  ”四、增(zēng)加(jiā)一条,作为第十六条:“引航机构(gòu)应当落实引航(háng)安全主体责任,配备必要的(de)设施(shī)、装备(bèi)和人员,建立(lì)并(bìng)实施引航安全管理体(tǐ)系(xì)。

  ”五、增(zēng)加一条,作为第十八(bā)条(tiáo):“引航机构应当(dāng)对引航员进(jìn)行培训(xùn),并保障引(yǐn)航员的休(xiū)息时间、职业健康、工资报(bào)酬、社会(huì)保险等(děng)符合(hé)国家有关规定。

  ”六、增加(jiā)一条,作为(wèi)第十九条:“引航员应当持(chí)有(yǒu)有效的船(chuán)员适任证书(shū),服从引航机(jī)构的(de)安排和管理,并按照有关规定开展引航活(huó)动。

  ”七(qī)、删去第(dì)十五条、第十六条、第十七条、第十八(bā)条、第十九(jiǔ)条、第二十条、第二十一条、第二十二(èr)条(tiáo)、第二十三条。

  八、第二十四条改为(wèi)第二十条,删(shān)去第二(èr)款中的“进(jìn)、出港或移泊”。

  九、第二十六条改为第二(èr)十二条(tiáo),删(shān)去(qù)其(qí)中的“将引(yǐn)航方案”。

  十、第二十七条改为第二(èr)十(shí)三条(tiáo),第(dì)二(èr)款(kuǎn)修(xiū)改为:“引航长、宽以及吃水或者水面以上高度接近相应航道通航条件限值的船(chuán)舶(bó),引航(háng)机构(gòu)应当制定引航方(fāng)案,报市级(jí)地方人民政府(fǔ)港口(kǒu)主管部(bù)门青金石价格一般多少,青金石价格一般多少一克和海事管(guǎn)理机构备案”;增加一(yī)款(kuǎn)作为第三款:“引航方案(àn)应(yīng)当由一级引航员主持或者参(cān)与制定。

  引航方案应当(dāng)包括船(chuán)舶(bó)基本(běn)情况、注意事(shì)项、风险(xiǎn)评(píng)估、安全(quán)保(bǎo)障和应急(jí)处置措(cuò)施。

  ”十(shí)一、第二(èr青金石价格一般多少,青金石价格一般多少一克)十(shí)八条(tiáo)改(gǎi)为第二十四(sì)条,修改为:“引航机构(gòu)应当根据船舶状(zhuàng)况、通航条件和拖轮配备要求(qiú),制定合理的拖轮使用(yòng)方法。

  被引航船舶应当根据引航(háng)机构提供的拖轮使用方(fāng)法(fǎ)的要求安(ān)排拖轮或(huò)者委(wěi)托(tuō)引航机构安排(pái)拖轮,并承担相应的费(fèi)用。

    拖轮配(pèi)备要求由(yóu)长江航务管理部门、省(shěng)级交通运(yùn)输(shū)主(zhǔ)管部门按照职责制(zhì)定并公(gōng)开。

  ”十二、增(zēng)加一条,作为(wèi)第二十五条:“申请引(yǐn)航的(de)船舶,应当使用专用的甚高频频道与引航机构(gòu)和(hé)引航员(yuán)联系,确(què)认登轮时间、地(dì)点等事(shì)项,并(bìng)保(bǎo)持值守。

  ”十三、第三十二条改(gǎi)为第二十九条,第二款修(xiū)改为:“引航员发现水上(shàng)交通事故、污染事故或违章行为(wèi)时,应当及时向引航机构、海事管理机构报告。

  ”十四、第三十三条改为第三十条,第一款修改为:“引航员(yuán)在(zài)遇(yù)到(dào)下列情况(kuàng)之一时(shí),有权拒(jù)绝、暂停或者终(zhōng)止引航,并(bìng)及时(shí)向引航机构、海事(shì)管理机构报告:

    (一)恶(è)劣的气象、海况(kuàng);

    (二)被引船(chuán)舶不适航(háng);

    (三)航道或者码头条件不满足(zú)被引船舶的(de)航行、停泊、作业的(de)安全要求(qiú);

    (四)被引船舶的引航员登离装置不符(fú)合安全规定;

    (五(wǔ))引航员身体不适(shì),不能继(jì)续引领船舶;

    (六)其他不适于(yú)引航(háng)的原因(yīn)。

  ”十五、第(dì)三十(shí)四(sì)条改为第三十一条(tiáo),第二款修改为:“在(zài)引领船舶(bó)过程中发生水上交通事(shì)故(gù)的,引航员应当在返回港口(kǒu)后24小时内向海事管理机构递交水(shuǐ)上交通事(shì)故(gù)报告书。

  ”

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