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中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机

中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 美联储内部“鹰风阵阵”!梅斯特:通胀仍太高 还应进一步加息

  财联社5月27日(rì)讯(编辑 黄君芝)克利(lì)夫兰联邦储备银行(xíng)(Federal Reserve Bank of Cleveland)行长梅斯(sī)特(tè)(Loretta Mester)周(zhōu)五表示,由(yóu)于(yú)通胀进展令人(rén)失望,她不排(pái)除下(xià)个月再次加息(xī)的可能性(xìng)。

  她在接受采访时表示(shì),“6月份一切都将摆(bǎi)在桌面上。通胀仍然太高,而(ér)且很顽固。”不过,她并非(fēi)今年的票委。

  周五早些时候公布的数(shù)据(jù)显示,美联储青睐的通胀指标——4月(yuè)个人消费支出(PCE)价格指数环比上升0.4%,同比(bǐ)上升4.4%,分别高于市场预期的0.3%和4.3%。自2000年以(yǐ)来,美联储便一直将(jiāng)个人(rén)消费支出(PCE)价格指数作为判(pàn)断通胀的主要依据,相较于消(xiāo)费(fèi)者物价指数(CPI),PCE更能(néng)反映消费(fèi)者的(de)行为。

  梅斯(sī)特说,“今天上午公布的数据表明,我们(men)还(hái)有(yǒu)更多工作要做。”她(tā)重(zhòng)申,她认为在(zài)当前经济(jì)形(xíng)势下,下(xià)一(yī)步究竟是加息(xī)还是降息的可能性并不相等。

  她还强调,在美联储6月(yuè)13-14日会议之(zhī)前将(jiāng)有几份关(guān)键(jiàn)数(shù)据报告出炉(lú),她将(jiāng)仔(zǎi)细评估的5月就(jiù)业和(hé)通胀报告(gào)。

  根(gēn)据美联(lián)储(chǔ)周三最新(xīn)发布的(de)会议纪(jì)要,美联储(chǔ)官员在本月的会议(yì)上一致同意(yì)加息25个基点,但(dàn)在是否有必(bì)要进一步加息的问题(tí中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机)上存(cún)在明显分(fēn)歧。一些官员暗示(shì)他(tā)们准备暂(zàn)停加息,其(qí)他与会者则认为有必要(yào)进(jìn)一步加息,因为(wèi)他们预计“将(jiāng)通胀恢复到2%的进程可(kě)能会继续(xù)缓慢得令人无法接受”。

  为了给通(tōng)胀降温,美联(lián)储在(zài)过去(qù)14个月(yuè)里(lǐ)已将利率上调了(le)5个百分(fēn)点,其中包(bāo)括去(qù)年四次75个基点的大幅加息。美联储主席杰罗姆·鲍威尔(ěr)(Jerome Powell)上周表示(shì),美(měi)联(lián)储现(xiàn)在有能力(lì)花(huā)一(yī)些时(shí)间来(lái)观察(chá)这项政策(cè)是(shì)如何(hé)在经济中发挥(huī)作(zuò)用的。

  梅斯特(tè)说,虽(suī)然经济自去(qù)年以来中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机有所放缓(huǎn),但仍保持弹(dàn)性。粘性服务价格是美联储(chǔ)关注的一个关键(jiàn)组成(chéng)部分(fēn),但没有显(xiǎn)示出(chū)太大的进(jìn)展。

  “现在,当我看到数(shù)据和通胀(zhàng)数据时(shí),我确实认为我(wǒ)们将(jiāng)不(bù)得中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机(dé)不进一步收紧(jǐn)货币政策。”她说。

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