金融界5月9日(rì)消(xiāo)息 乘(chéng)联会发(fā)布《2023年(nián)4月份全国乘用车(chē)市场(chǎng)分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同期上(shàng)海、吉(jí)林(lín)等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车(chē)批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能说明方法有哪些及作用答题格式，三年级说明方法有哪些及作用(néng)源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业说明方法有哪些及作用答题格式，三年级说明方法有哪些及作用已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xi说明方法有哪些及作用答题格式，三年级说明方法有哪些及作用āo)售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其(qí)是世界(jiè)上最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨(zhǎng)价(jià)是(shì)很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关(guān)注，有利(lì)于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作日(rì)，相对去年多1天。有利于(yú)车企生(shēng)产销售。由于乘联会与社(shè)会(huì)各界共同呼吁的国六老款车(chē)型(xíng)的延期销售政策建议仍尚未明朗(lǎng)，因此5月车企的部分车型产销仍(réng)相对谨(jǐn)慎。受(shòu)去年同期(qī)销(xiāo)量表现受供应链(liàn)不稳定因(yīn)素干扰(rǎo)，5月销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅增(zēng)长。

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