近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图(tú)片当中(zhōng)可(kě)以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照(zhào)测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路(lù)测(cè)已(yǐ)经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是(shì)仅(jǐn)仅更(gèng)换了车(chē)头大灯造(zào)型以及(jí)侧护(hù)板那(nà)么简(jiǎn)单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出(chū)现(xiàn)过。这并(bìng)不是(shì)同一(yī)时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧面证实了(le)Duke系(xì)列与RC系列将陆(lù)续迎来大(dà)改款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是(shì)时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车(chē)的大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发(fā)生了(le)变化。顺(shùn)带一提(tí)，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产品活力是明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌(mào)大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

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