东航373.86亿，国(guó)航386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的(de)营收哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是(shì)一家低价航(háng)空，但人家(jiā)在2021年国内(nèi)民(mín)航(háng)业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱(qián)，还不(bù)声不响的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低(dī)价航空，怎么(me)做到别人亏岳飞满江红多少字不含标点，岳飞《满江红》多少字加标点(kuī)钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊(diào)打同(tóng)行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价(jià)引流，附加(jiā)消费。

　　你(nǐ)看(kàn)，春秋它时不时把机(jī)票压(yā)到199,299！大多(duō)时候，春秋航空(kōng)同一时间的(de)价格普(pǔ)遍(biàn)会比其他航司(sī)便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价，春(chūn)秋航空(kōng)的(de)直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的(de)售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价格(gé)打这(zhè)么低(dī)，怎么(me)保证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的价格，那是太(tài)正常不过了。因为春(chūn岳飞满江红多少字不含标点，岳飞《满江红》多少字加标点le='color: #ff0000; line-height: 24px;'>岳飞满江红多少字不含标点，岳飞《满江红》多少字加标点)秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省(shěng)燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎么(me)都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上(shàng)你要(yào)是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得(dé)掏钱(qián)！想喝杯饮(yǐn)料(liào)，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到(dào)空姐推着小车车向(xiàng)你推(tuī)销面(miàn)膜(mó)丝巾披(pī)肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞(fēi)机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富(fù)密码(mǎ)，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短(duǎn)途(tú)直(zhí)航，提高使用率。这也是为什么在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋(qiū)反而还(hái)赚(zhuàn)钱了。

　　为了(le)实(shí)现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改成短途高频的直航，这(zhè)样就可以用高密度排班来提高飞机(jī)的日使(shǐ)用率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年(nián)里，春秋航空(kōng)的客座率和飞(fēi)机日(rì)利用率都高于三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的(de)基础上，我能多卖一张是(shì)一(yī)张，要是民航允许的话，我连站(zhàn)票都卖(mài)。

　　而且，你会发(fā)现(xiàn)春秋大(dà)部(bù)分航线(xiàn)都(dōu)是来往二三线城(chéng)市，为什么？因(yīn)为非核心城(chéng)市可以获(huò)得较高(gāo)的财政补贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋赚钱的(de)门路。我(wǒ)们(men)看到2021年(nián)它的净利(lì)润为3911万，这其中就少不了补贴的帮(bāng)助，如果(guǒ)减去这(zhè)一(yī)块的话(huà)，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些年，春秋(qiū)的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华有一句名言(yán)：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到(dào)了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越(yuè)多的(de)廉价航空正在(zài)崛起(qǐ)，比如(rú)吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋(qiū)还继续走之前的老(lǎo)路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈(nài)之后的(de)选择(zé)，那(nà)还能走远吗(ma)？

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