机长工资一(yī)般(bān)是多少(shǎo)钱一(yī)个月，机长(zhǎng)工资多(duō)少钱一个(gè)月知(zhī)乎(hū)是(shì)一(yī)名(míng)指导员(yuán)的年薪在70万-80万(wàn)元左右，而一些货运飞行员的年薪(xīn)可能(néng)在100万元以上(shàng)的(de)。

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机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资(zī)主要分为(wèi)基本工资、飞行时数(shù)、各项(xiàng)补贴(tiē)和(hé)平均(jūn)收入三部分。

　　月(yuè)收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公司有不同的标准。

　　目(mù)前，西藏(cáng)航空在中(zhōng)国机长(zhǎng)收入较高，年收入约160万，其次是民营企业，年(nián)收(shōu)入约140万，最少(shǎo)三大(dà)航空公(gōng)司约70万。

　　从航空学校毕业(yè)，进入(rù)航空(kōng)公司后(hòu)成为后续(xù)观察员(yuán)的(de)学生，必(bì)须(xū)首先飞行不超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任(rèn)何手术。

　　此后(hòu)，经检查合格(gé)后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类(lèi)，只有C级才(cái)能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空公司(sī)和中国民航局代(dài)表共同考(kǎo)核。

　　只有经(jīng)过评估(gū)，我们(men)才能决(jué)定飞(fēi)行员是(shì)否可以担任飞行员，然后航空公司(sī)再决定你是否可以成为机长。

　　要申请成为波音777等大(dà)型客机的机长，飞行员必须担任中型飞机(jī)机长(zhǎng)至(zhì)少一(yī)年(nián)，并具有不少于300小时(shí)的(de)飞行员经验。

　　如果这(zhè)些条(tiáo)件(jiàn)还不够，就(jiù)不能申(shēn)请成为大型(xíng)飞机的机(jī)长。

　　所以(yǐ)飞行员要成为大型飞机的(de)机长至(zhì)少需要5-6年(nián)的时间(jiān)。

2022机(jī)长(zhǎng)薪资待遇标准是怎(zěn)样的 月收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工(gōng)资基(jī)本上是在2万(wàn)到10万(wàn)之间，而如果一线航空的机(jī)长工资(zī)大概是在5到8万一个月，目前(qián)国内机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年(nián)收(shōu)入约140万左右，最(zuì)少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪(xīn)资待遇(yù)标准

　　 　　机长(zhǎng)的工(gōng)资待遇(yù)主要(yào)分为(wèi)三大块，基本工(gōng)资、飞行(xíng)小(xiǎo)时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有不(bù)同的标准。

　　目前国内(nèi)机长收入较高(gāo)的是再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了西藏航(háng)空，年收入约160万左右，其次(cì)是民营公司年收入约(yuē)140万(wàn)左右，最(zuì)少的三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这(zhè)种情(qíng)况主要是因(yīn)为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才(cái)能(néng)从人才(cái)大(dà)战中获取自己需要(yào)的(de)优秀机长。

　　香(xiāng)港地区的机(jī)长年收(shōu)入有140万左右，收入(rù)最高的是在中国服务的外藉机长(zhǎng)，年收入高达200万左(zuǒ)右，直接成为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民(mín)航(háng)机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了p>

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了前国内机(jī)长工(gōng)资已经达到国际平均水平，但(dàn)由于(yú)技(jì)术门槛较高，各航(háng)空公司空公司的机长仍然供不应(yīng)求(qiú)，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将(jiāng)被分配到(dào)航(háng)空公司空公司(sī)的分公司当(dāng)飞(fēi)行员。

　　在正式乘(chéng)坐飞机之前，你要参加几个月(yuè)的模拟训练(liàn)。

　　通过(guò)所(suǒ)有考试后，你就可以成为副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根据(jù)他们的级别和他们驾驶的飞(fēi)机类型而不同。

　　一般(bān)副(fù)驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长或者飞(fēi)国际航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二(èr)副(fù)驾驶、副驾驶和第一副(fù)驾(jià)驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和(hé)技术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的(de)飞(fēi)行经历时间差(chà)派(pài)昌和飞行技能达到(dào)标准，通过(guò)相应的考(kǎo)试和面试，即(jí)可被(bèi)任命为机长。

　　机(jī)长经过相应的程序选拔和培训虚扒后，可以被任命(mìng)为飞行(xíng)教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司(sī)的(de)飞行技术管理和企业管(guǎn)理(lǐ)岗位。

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