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新冠密接人员需要隔离多少天最新政策,新冠密接人员要隔离多久

新冠密接人员需要隔离多少天最新政策,新冠密接人员要隔离多久 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关(guān)负责人(rén),对方表示:有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实,这(zhè)是去(qù)年十一期间(jiān)的事情(qíng),而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是(shì)单纯的交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方微博也回应(yīng新冠密接人员需要隔离多少天最新政策,新冠密接人员要隔离多久)了“接亲车(chē)队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

  小鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次公(gōng)开表示过(guò),新能源汽(qì)车并非下一个汽车时(shí)代(dài),智能(néng)汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构(gòu)发布(bù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进(jìn)化架构。

  小鹏官(guān)方表示(shì),在「扶摇(yáo)」的加持下(xià),未(wèi)来新车型研发(fā)周期将缩(suō)短20%,基于(yú)架构部分的(de)零部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可达80%,智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30%,车型适配成本降低70%。

  此(cǐ)前,何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第(dì)四季度财(cái)报电话会上(shàng)表示:今后一段时间,小鹏(péng)的研发能力(lì)会更(gèng)多体(tǐ)现在(zài)保持性能的同时(shí),成本大幅(fú)降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏(péng)汽(qì)车(chē)从今(jīn)年到(dào)明年(nián)将实现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的成(chéng)本(běn)下降。同(tóng)时(shí),小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销售(shòu),转为软硬件分离销售,让全自动驾驶成(chéng)为标配。

  降本(běn)的同时,小鹏汽车也一直在(zài)加大研发方面的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后(hòu)的五(wǔ)年持续(xù)进行高强度(dù)的研发投入,每年的研(yán)发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推(tuī)出全自动驾驶,在(zài)中国超过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发布会后,新冠密接人员需要隔离多少天最新政策,新冠密接人员要隔离多久小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在(zài)接(jiē)受媒(méi)体采访(fǎng)时表(biǎo)示(shì):小鹏汽车(chē)的智能驾驶(shǐ)处于(yú)领先(xiān),特斯拉FSD在(zài)美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧(cè)翻(fān)在(zài)路上(shàng)的汽(qì)车(chē)。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出(chū)事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图(tú)源(yuán):小鹏(péng)汽(qì)车官方

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)回应称:事故初步(bù)判断为车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没有保持对车辆(liàng)前方(fāng)环境的(de)观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在(zài)高架(jià)桥上开LCC(车(chē)道居中辅助)功能,辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别到前方车辆(liàng)故(gù)障抛锚,发生(shēng)交通事故(gù)并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生(shēng)时(shí),时速符合(hé)高架(jià)限(xiàn)速要(yào)求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回应称(chēng):经核实(shí),8月10日下午,宁波一(yī)车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发(fā)生碰撞(zhuàng),发生人员(yuán)伤亡。目(mù)前交警部门已(yǐ)立案处(chù)理,门店第(dì)一时间已前往(wǎng)现场协助处理。将(jiāng)全力配合(hé)相关部门进(jìn)行事故调查(chá),持(chí)续跟进(jìn)后续(xù)结(jié)果,并协(xié)助客(kè)户处理后续相关事宜(yí)。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称(chēng):进地下车(chē)库时“刹车失灵”,继而(ér)发(fā)生碰撞。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左右,下地(dì)库后要转(zhuǎn)弯,开着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后(hòu)工(gōng)作人(rén)员表(biǎo)示:车(chē)主下地(dì)库时(shí)超速,车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对此事作(zuò)出置评(píng)。

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