随着(zhe)2022年财报季的过去，车企高管(guǎn)薪(xīn)酬再一(yī)次(cì)成为业内(nèi)关注的热(rè)点话题。造(zào)车新势力(lì)中，小鹏、理想、零跑(pǎo)等(děng)均已公(gōng)布(bù)高管薪酬(chóu)情况(kuàng)。

　　理想和零跑管理层薪资前(qián)三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额领跑众多上市车(chē)企(qǐ)。理(lǐ)想汽车的一名高(gāo)管更是成功破亿，堪(kān)称新一代“打工皇帝(dì)”。造车(chē)新势力之外，吉利汽车出手颇为阔(kuò)绰，不过也有上市车企(qǐ)高管薪酬无人过百万。

　　理想领跑(pǎo)车企高(gāo)管薪资榜

　　理想汽车2022年董事(shì)酬金支出高达12298.4万(wàn)元，同比增长(zhǎng)34％，占据目(mù)前(qián)已披露数(shù)据的车(chē)企(qǐ)高管薪资榜榜首(shǒu)。其中，李想、沈亚(yà)楠(nán)和李铁(tiě)，薪酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给(gěi)自己开170万薪酬，对兄弟却(què)非常大(dà)方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津(jīn)贴等(děng)为203万(wàn)元(yuán)、退休金计划供款13.9万元、股份支(zhī)付薪酬部分高达9823.社保二级单位编码是什么意思，单位编码是什么意思呀6万(wàn)元。

　　另一位核心人物(wù)——理想(xiǎng)汽车前总裁沈亚楠薪(xīn)酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港交(jiāo)所文(wén)件显(xiǎn)示，沈亚楠两天(tiān)内抛售100万股股(gǔ)票(piào)，套现(xiàn)金额超(chāo)9000万元，以此计算，他在2022年(nián)的收益也超过1亿元。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布离职(zhí)。

　　数据来自(zì)理(lǐ)想汽(qì)车2022年报。

　　造(zào)车新势(shì)力中(zhōng)，零跑汽车(chē)的(de)高(gāo)管(guǎn)薪资稳(wěn)居第(dì)一梯队(duì)。财报(bào)显示，董事长朱江明(míng)年薪(xīn)5636.1万元，同(tóng)比大涨490.4％；总裁(cái)吴(wú)保军薪(xīn)金4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公司高级副总裁曹力薪(xīn)酬也接近2000万(wàn)元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板(bǎn)挂牌(pái)上市。销量(liàng)方面也不断(duàn)攀升，2022年零(líng)跑汽车(chē)交付量(liàng)11.12万辆，较2021年的4.37万(wàn)辆增(zēng)长(zhǎng)154.1％。在业界看(kàn)来，这或(huò)许是其高管薪(xīn)酬(chóu)同(tóng)比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试图通过人(rén)事变动和架(jià)构调整稳住销量(liàng)。开源节流的背(bèi)景下，管理层对自己的(de)要(yào)求(qiú)也(yě)更严(yán)格(gé)了。管理层薪资前三(sān)总额(é)仅420.9万元，其(qí)中，董(dǒng)事长何小鹏(péng)年薪136.5万元，联合(hé)创始(shǐ)人夏珩(háng)133.2万元。

　　海马江淮高管(guǎn)无人过百万

　　在造车新势力(lì)之外(wài)，给(gěi)高管开出较高薪酬的(de)还有(yǒu)吉利汽车。其(qí)2022年度(dù)薪酬(chóu)前三的高管累计薪资为9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执(zhí)行董事安聪慧的(de)薪资为4188万元，行政总(zǒng)裁桂(guì)生(shēng)悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别(bié)为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自吉利(lì)汽车(chē)2022年(nián)报。

　　吉利汽车的高管薪酬是独一档的存在，接下来车企前(qián)三位(wèi)高管薪酬均值便(biàn)降至比亚迪的909万和(hé)华晨中(zhōng)国的603万元。

　　王传(chuán)福虽然(rán)是(shì)比(bǐ)亚(yà)迪公司董(dǒng)事长，但其薪酬(chóu)在管理(lǐ)层中仅排第六位。年报显示，比亚迪(dí)高管(guǎn)中薪(xīn)酬最高的三位分(fēn)别(bié)是执(zhí)行副总裁(cái)李柯(kē)，税(shuì)前报酬960.20万(wàn)元；第二位是高(gāo)级(jí)副(fù)总裁罗红斌，薪酬(chóu)887万元(yuán)；执(zhí)行副总(zǒng)裁廉玉波(bō)以薪(xīn)酬882.50万元排(pái)名第(dì)三。

　　2022年王传福(fú)税前报酬总额为614.7万元，排(pái)在他前面的(de)还有高级副总裁何龙的(de)877.4万元，以及高级(jí)副总(zǒng)裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年(nián)报(bào)。

　　过去的一年是比亚迪(dí)的丰收年。2022年比亚(yà)迪(dí)新能源汽车销量(liàng)超185万辆(liàng)，夺下(xià)全球(qiú)新能源汽车销(xiāo)冠(guān)宝座；净利润也达到166亿元，超过了上汽(qì)集(jí)团的161.18亿(yì)元，成为国(guó)内最赚(zhuàn)钱的整车企业。

　　长城(chéng)汽车(chē)薪资排名前三的(de)高(gāo)管平均薪酬为427.2万元，其(qí)中董事(shì)长魏建(jiàn)军(jūn)575.49万(wàn)元、总经理穆峰403.62万(wàn)元、副董(dǒng)事长赵国庆302.49万元。赛(sài)力斯、上汽(qì)集团、广汽集(jí)团(tuán)的前三位高(gāo)管薪酬均值均超过300万元(yuán)。

　　值得关注的是，海(hǎi)马汽车年(nián)报显示，报告(gào)期(qī)内董事、监社保二级单位编码是什么意思，单位编码是什么意思呀事、高级管理人员(yuán)报酬合计456.31万(wàn)元。董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)、董事景柱从公(gōng)司获(huò)得的(de)税前(qián)报(bào)酬总额90万元，董事(shì)会秘书、CIO刘锐从公司(sī)获(huò)得的税前报酬总额52.12万元。

　　数(shù)据来(lái)自海马汽(qì)车2022年(nián)报(bào)。

　　江(jiāng)淮汽(qì)车高管收(shōu)入也大多在50万-100万元(yuán)区间，其中江(jiāng)淮汽车副(fù)总经理张鹏收入最(zuì)高，为(wèi)91.3万元，董事总(zǒng)经理(lǐ)李明为86.68万元。

　　薪资过亿(yì)与打工皇帝

　　在已公布(bù)数据中，国内车(chē)企仅理想汽(qì)车CFO李铁去年(nián)年薪(xīn)过亿。李(lǐ)铁的(de)薪(xīn)酬是李(lǐ)想薪酬170.5万元的近60倍，是(shì)吉利集团董事长李书(shū)福薪(xīn)酬40.8万(w社保二级单位编码是什么意思，单位编码是什么意思呀àn)元的约245倍，堪称新一代“打工皇(huáng)帝”。

　　当我们把视线(xiàn)看(kàn)向(xiàng)全球，会发(fā)现(xiàn)薪酬过(guò)亿似乎(hū)并不是那么(me)难。

　　通(tōng)用(yòng)汽车提交(jiāo)给(gěi)美(měi)国证(zhèng)券(quàn)交易委员(yuán)会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接近(jìn)2900万(wàn)美(měi)元（约合人(rén)民(mín)币2亿元），连续第八年成为底特律三大汽车制造商（福特汽车、通用(yòng)汽(qì)车、Stellantis）薪酬(chóu)最高的(de)CEO。

　　外媒(méi)表(biǎo)示，担任通用汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合(hé)人民(mín)币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两(liǎng)家汽车制造(zào)商的掌门人年薪也都过亿。福(fú)特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐(táng)唯实去年年(nián)薪分(fēn)别约(yuē)合(hé)人民(mín)币(bì)1.45亿(yì)元和1.77亿(yì)元。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉CEO马斯(sī)克公布的薪酬为0。据公开报(bào)道，早在(zài)2018年，马(mǎ)斯(sī)克就(jiù)制(zhì)定了长(zhǎng)达十年的薪酬方案。根(gēn)据该方案，特斯(sī)拉在(zài)未来十年无需向马斯(sī)克支(zhī)付任何工资和现金(jīn)奖励，但(dàn)若马斯(sī)克领导特斯(sī)拉达到了(le)董事会制定的市值和业绩方面的目标(biāo)，则可获得780亿(yì)美(měi)元(yuán)的股票期权。所(suǒ)以，马斯克这十(shí)年在特斯拉的(de)收入或都是同特斯拉(lā)的市值和业绩(jì)直接挂钩(gōu)的股票期权。

　　换句(jù)话说(shuō)，马斯克(kè)的主要收入为股票期权激励，后(hòu)者(zhě)目(mù)前尚未(wèi)公布。但这并不妨(fáng)碍他(tā)是全球(qiú)首富的(de)有力竞争者。

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