美国太空探(tàn)索(suǒ)技术(shù)公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称(chēng)，首次发射(shè)成本约(yuē)30亿美(měi)元，折合人民币206亿(yì)。换(huàn)言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰望星(xīng)空。

　　人类(lèi)历(lì)史上(shàng)最(zuì)大(dà)火(huǒ)箭发射失(shī)败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因为这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用的飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度(dù)上与我国(guó)第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最大运载火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约(yuē)130吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷(hé)进入地(dì)球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体物理学任务的制定过程将发(fā)生(shēng)质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物(wù)理学(xué)领域(yù)的太空任务一直受到发射(shè)工(gōng)具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣(xuān)称(chēng)，“星(xīng)舰(jiàn)”的发(fā)射(shè)成本相当低，一旦相关试(shì)验(yàn)取得成功，将启动规模化(huà)生产(chǎn)，以每年建(jiàn)造(zào)100艘的(de)速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物(wù)资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过(guò)一向高调的(de)马斯(sī)克也说过，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性(xìng)解体，但如(rú)果从上(shàng)述定(dìng)义看，本次首发好像也不(bù)能完(wán)全算失(shī)败。发射(shè)结(jié)束后，团队表(biǎo)示将继续审查数据(jù)并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了(le)祝贺，直(zhí)言此(cǐ)次(cì)任(rèn)务为几(jǐ)个月后的下一次(cì)测(cè)试发(fā)射(shè)吸取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是(shì)一门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接连(lián)试(shì)错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级(jí)迭(dié)代史就(jiù)是(shì)一部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料(liào)做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云(yún)学会(huì)副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思维主(z只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了hǔ)导——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不(bù)错的(de)了，所以业界(jiè)对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了(le)经费(fèi)整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司(sī)空见(jiàn)惯的(de)正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的(de)事(shì)是指(zhǐ)什么呢(ne)？最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移(yí)民计划(huà)”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的(de)豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期，2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可(kě)以执行载人计划(huà)。

　　目前看来(lái)，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距(jù)。不过(guò)这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目前(qián)太空旅行的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球(qiú)太空旅行市(shì)场(chǎng)规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提(tí)供(gōng)宽带服(fú)务(wù)，后来(lái)这(zhè)个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局太空(kōng)碎片办公室资料显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星(xīng)。

　　很难评价(jià)这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国(guó)国(guó)家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基(jī)础(chǔ)上研制一(yī)种(zhǒng)将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的(de)着陆(lù)器(qì)，美国(guó)将在(zài)时(shí)隔半个(gè)世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因，在(zài)于其运输(shū)量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了大的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛(měng)禽(qín)”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当(dāng)低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使(shǐ)用(yòng)，这样一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大(dà)约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需(xū)几百万美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供(gōng)参(cān)考的数据是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均(jūn)每次(cì)发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是沙特投资(zī)基金的(de)一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达(dá)数十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经(jīng)累计融资(zī)29轮(lún)，融资总额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本(běn)轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成为世界上估值(zhí)最高的(de)私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出了(le)发射炮(pào)弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国(guó)开启载人登月的(de)阿波(bō)罗(luó)计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗(luó)11号(hào)登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次(cì)的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥(mí)足珍贵(guì)。

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