起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机口以(yǐ)及(jí)起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口(kǒu)，起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止值机(jī)办理，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能登(dēng)机吗，一般飞机起飞(fēi)前多久停止登机等问(wèn)题，小编将为(wèi)你(nǐ)整理以(yǐ)下的生活小知识：

起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截止办理手续的时间为(wèi)航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟不等，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查(chá)，在登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系列保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单(dān)并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸(xiè)部(bù)门可能要(yào)申请重(zhòng)开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环节(jié)来不及都会导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我(wǒ)们最常用的方式就(jiù)是直接去机场(chǎng)值机柜台换领(lǐng)，持身(shēn)份证或其他(tā)有效身份(fèn)证件到柜台办理，一般国内航班起飞(fēi)前90分(fēn)钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时(shí)间(jiān)有点紧的话，还(hái)可以(yǐ)用航(háng)空(kōng)公(gōng)司开通(tōng)的网上值机业(yè)务(wù)来办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时登录航(háng)空(kōng)公司官(guān)方网站的网上值机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以(yǐ)在机场候机大厅(tīng)通过自助值机(jī)设备(bèi)来(lái)通(tōng)过(guò)机器换领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机(jī)起飞前(qián)为什(shén)么提前停止换登机牌(pái)

　　为保证航班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客(kè)要经(jīng)过安全(quán)检查，在登机口接(jiē)受服务(wù)人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车(chē)撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备(bèi)等一(yī)系列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非常紧张甚至(zhì)会影响飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚到的(de)旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要(yào)申请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面保障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任何一个(gè)环节来不(bù)及都会导致航班延误。

没有在规定时(shí)间换登机牌(pái)怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票(piào)。

　　误机(jī)旅客至迟应在(zài)该(gāi)航班离(lí)站后(hòu)的次(cì)日中午12时（含）以前(qián)，到乘机机(jī独立事件与互斥事件的区别与联系公式，独立事件与互斥事件的区别与联系视频)场(chǎng)的承运(yù独立事件与互斥事件的区别与联系公式，独立事件与互斥事件的区别与联系视频n)人乘机登记处、承(chéng)运人售票处或(huò)承运人地面服务代(dài)理人售票处办(bàn)理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如(rú)要(yào)求改乘后续航班，可在上述地点(diǎn)或原购票(piào)地点(diǎn)办理变更手(shǒu)续，承运人(rén)应在航班有可利用座(zuò)位的条件下予(yǔ)以办理，免收误机费(fèi)一(yī)次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规(guī)定离站时(shí)间前72小时(shí)以内变更过(guò)航班(bān)、日期(qī)，旅客应交(jiāo)付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的(de)旅客，如果(guǒ)要求(qiú)继续旅行，应交(jiāo)付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果要(yào)求(qiú)再次(cì)改变航班、日期(qī)，应交付客票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机(jī)变更后，如果要(yào)求(qiú)改变承运人，按自(zì)愿(yuàn)退票的规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或(huò)误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求退(tuì)票(piào)，也按自愿退票规(guī)定办理，应(yīng)交付(fù)客票价(jià)50%的(de)误机费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞前的半独立事件与互斥事件的区别与联系公式，独立事件与互斥事件的区别与联系视频个小时左右(yòu)就会开始登机，至于停止登机的时间，不同(tóng)的航班，不同(tóng)的航空公司(sī)的规(guī)定可能是会有差异的，大(dà)多数(shù)都是在飞(fēi)机(jī)起飞前的20分钟左右就会停止登机(jī)，然后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一般来(lái)说是(shì)在飞(fēi)机起飞前的(de)30~45分钟左右(yòu)，就会停(tíng)止办理登机手续的，如果是国(guó)际航(háng)班，大多数情(qíng)况(kuàng)下是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的(de)45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止办理(lǐ)登(dēng)记手续(xù)，所(suǒ)以乘客需要(yào)提前到达机场，先办(bàn)理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航(háng)班需要提前两个小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右到达(dá)机场，时间比(bǐ)较充足(zú)，基(jī)本上在飞机起飞前的一个半小时(shí)左右就(jiù)可以办理登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再过安(ān)检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时(shí)间，过了安检之后才可(kě)以前往登机(jī)口等候上飞机。

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