国产大飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商(shāng)业航班即(jí)将启航(háng)，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将在上海-成都开(kāi)启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次(cì)商业首航采(cǎi)取邀请制，也意味着大部分(fēn)旅客(kè)无法现场经历中国航空(kōng)史上的“历史性时刻”。不过，多位(wèi)旅(lǚ)客均(jūn)已预订C919 5月(yuè)29日之后(hòu)的(de)航班(bān)，希望(wàng)能体验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日(rì)，东航(háng)C919首个商业航班(bān)将(jiāng)于当(dāng)天10：45分从上海虹桥(qiáo)机场出发，2小时25分钟后降落北(běi)京首都(dōu)机场(chǎng)。

　　值得注(zhù)意的是，这趟深具历史(shǐ)意义的商业(yè)首航并(bìng)未完全向(xiàng)公众(zhòng)开售。早在去年12月(yuè)，东(dōng)航(háng)接(jiē)收(shōu)首架C919后不久，即(jí)举办了“首航幸(xìng)运会员征集活动”，从报名的(de)会(huì)员中抽取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日，不少参与活动(dòng)的旅客(kè)表示接到(dào)东航客服(fú)的(de)入(rù)选(xuǎn)电话，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面(m一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗iàn)开售C919机票。而5月(yuè)29日上海(hǎi)飞成(chéng)都的C919航班(bān)，经济舱(cāng)价格初始定(dìng)为919元，也与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票(piào)也(yě)瞬间遭(zāo)“抢空”。据(jù)中证报报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台(tái)919元的机票已经售罄(qìng)。

　　时代财经从(cóng)社交(jiāo)平台上(shàng)看到，5月26日晚9点半左右，已(yǐ)有网友晒出(chū)5月29日往返上(shàng)海-成都的C919机票，并激(jī)动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先(xiān)生长期从事飞机估值工(gōng)作，也一直关(guān)注(zhù)着国(guó)产大(dà)飞机的(de)进(jìn)展。不过，他既(jì)错过了首(shǒu)航会(huì)员报名(míng)，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先(xiān)生表示，“一直在(zài)东航App上(shàng)刷新，希望能购(gòu)得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生(shēng)终于(yú)顺利(lì)购得5月29日(rì)当(dāng)天往(wǎng)返上海-成都(dōu)的两(liǎng)张C919机票。“合(hé)共(gòng)花了3000余元，略贵(guì)，但(dàn)这是情怀啊。”王先生告诉时代财经(jīng)，因工作调动(dòng)，他目前在公司已不负责(zé)航空(kōng)板块业(yè)务，不过他表(biǎo)示，退出前的最后一项工(gōng)作是推(tuī)动所在机构(gòu)与中国商飞(fēi)的合(hé)作，他笑言（这(zhè)次抢到机票）是(shì)“真爱无(wú)敌”。

　　5月(yuè)27日(rì)上午11点(diǎn)许，时代财经(jīng)从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票(piào)，不(bù)过票价(jià)已飙升到1857元。

　　不过(guò)，若不急于首航的(de)这两天，旅客亦(yì)可在(zài)其后一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航(háng)C919每天(tiān)一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗均会在(zài)上海虹桥(qiáo)机场与成(chéng)都(dōu)双(shuāng)流机场之间往返，出(chū)发时间也(yě)较(jiào)为固定，上(shàng)海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成(chéng)都-上海则每(měi)天12:30分出发。票(piào)价方面，除节(jié)假日外，经(jīng)济舱大部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经(jīng)常在社(shè)交平台上转发极光(guāng)、航(háng)空、航天等内(nèi)容。5月26日(rì)，她在售票App上确认(rèn)了C919航班信息后，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成(chéng)都的往返(fǎn)机票(piào)。

　　“一(yī)直和飞(fēi)机结(jié)缘，这次搭乘(chéng)C919去程(chéng)公务舱(cāng)花了(le)1600块，返程经济(jì)舱花了1000多(duō)块，想（公务舱、经济(jì)舱(cāng)）都体验一(yī)下，”小紫告诉(sù)时代(dài)财经。恰逢周(zhōu)末，她(tā)认为(wèi)票价尚(shàng)算合理，此前她(tā)就曾期待7月能买(mǎi)到(dào)一张(zhāng)“九妹”的机(jī)票，作为自己的(de)生日礼物。

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