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弯矩是内力吗

  弯矩是(shì)内(nèi)力的(de)。

  弯矩是受力构件截面上(shàng)的内力矩的(de)一种。通俗的说法:弯矩是一种力矩。

  另一种解释说法,就(jiù)是弯(wān)曲所需(xū)要的力矩,下部受拉为(wèi)正(上部(bù)受压),上部受拉为负(fù)(下部受压)。它的(de)标准定(dìng)义为:与(yǔ)横截面(miàn)垂直的(de)分晓丹小仙女身高 晓丹是什么世界冠军布内(nèi)力系(xì)的合(hé)力(lì)偶矩。

  计算公式M=θ·EI/L,θ转(zhuǎn)角,EI转动刚度,L杆件的有效计算长(zhǎng)度。

柱不(bù)平衡弯矩会开(kāi)裂(liè)吗

  柱不平衡(héng)弯矩会开裂,并且裂缝(fèng)会发生(shēng)在偏压柱受(shòu)拉(lā)的一侧(cè)。

  弯矩是受力(lì)构件(jiàn)截面上的内力矩(jǔ)的(de)一(yī)种,即垂直于(yú)横截面的内力系的合(hé)力(lì)偶矩。

  构件(jiàn)上某个截面的弯矩,其大小为该截面截(jié)取(qǔ)的构件(jiàn)部分(fēn)上所有外(wài)力(lì)对(duì)该截面形心(xīn)矩的代(dài)数和。

  它的标准定义为:与横截面垂直的分布内力系的合(hé)力偶矩。

  一般而言,在不同的学科中弯矩的正(zhèng)负有不同的规(guī)定。

  规定了弯矩的正(zhèng)负,就可(kě)以(yǐ)将(jiāng)弯矩进行代数计算。

柱子混凝土会开裂么?

  

  •   一(yī),会的,因为柱子是由(yóu)混凝土浇筑而成的,混凝土最主要的缺点是(shì)抗拉能力差、脆性大、容易开裂。

      大量(liàng)的(de)工程实践和理论分(fēn)析(xī)表明,几(jǐ)乎所(suǒ)有的混(hùn)凝(níng)土构件均是(shì)带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼(yǎn)看不(bù)见(jiàn)(<0.05mm),一般对结构(gòu)的使用无大的危害,可允(yǔn)许其存(cún)在;我(wǒ)国现(xiàn)行(xíng)建筑、铁路、公路、水利等部门设计规范均采用限制构件裂缝宽度的办(bàn)法来保障混凝(níng)土结构的正常使用。

  •   二,裂缝的成因:

      (一)直接应力(lì)裂缝是(shì)指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。

      裂缝产生的原因有:

               1、设计计算阶段,结构计(jì)算时不计算或部分漏算;计算模型不(bù)合(hé)理(lǐ);结构受力假设与实际(jì)受力不符;荷载少算或漏算;内力与(yǔ)配筋计算错误;结构安全(quán)系数不够。

      结构(gòu)设计时不考虑施工的可能性;设计断面不足(宁波跨(kuà)海大桥);钢筋设置偏少(shǎo)或布置错误(wù);结构刚(gāng)度不足;构造(zào)处理(lǐ)不当(dāng);设计图纸(zhǐ)交代不清等。

               2、施(shī)工(gōng)阶段,不(bù)加(jiā)限制地堆放(fàng)施工机具、材料(liào);不了解预制结构结构受力特点,随意翻身(shēn)、起吊、运(yùn)输、安装(zhuāng);不按设计图纸施工,擅自更改(gǎi)结(jié)构施工顺序,改(gǎi)变(biàn)结(jié)构受力模式;不对(duì)结构做(zuò)机器振动下的疲劳(láo)强度验算(suàn)等。

              3、使(shǐ)用阶(jiē)段,超出设(shè)计(jì)载(zài)荷的作(zuò)用于楼地(dì)面、墙面;工业(yè)厂房(fáng)超负荷(hé)使用;发(fā)生(shēng)大风(fēng)、大雪(xuě)、地震、爆(bào)炸等(děng)。

      (二)次应力(lì)裂缝是指由外荷载引起的次生应力产(chǎn)生裂缝。

              裂缝产生的原因有(yǒu):

               1、在设计(jì)外荷(hé)载(zài)作用下,由(yóu)于结构物的实际工作状态(tài)同常规计算有出入或计(jì)算不考虑,从而在(zài)某(mǒu)些部位引起次应力导(dǎo)致结构开裂(liè)。

              例如:两铰拱桥拱脚(jiǎo)设计时常(cháng)采用布置(zhì)“X”形钢(gāng)筋、同时削减该(gāi)处(chù)断面尺寸的(de)办法设计(jì)铰,理论计算该处(chù)不会存在(zài)弯矩,但(dàn)实(shí)际该铰仍然能够抗弯,以(yǐ)至出现裂缝而(ér)导(dǎo)致钢筋锈(xiù)蚀。

               2、工业建筑中经常需要(yào)凿槽(cáo)、开(kāi)洞、设置牛(niú)腿(tuǐ)等,在常规计算中难(nán)以(yǐ)用准确的图式进行模拟计算,一般(bān)根据经(jīng)验设置受力钢筋。

      研究表(biǎo)明,受力构件挖孔后,力流将产生绕射现象,在孔(kǒng)洞附近密集,产生(shēng)巨大的应力集中。

              在长跨(kuà)预(yù)应力连续梁(liáng)中,经常在跨内根(gēn)据截面内力需(xū)要截断钢束,设置(zhì)锚头(tóu),而在锚固(gù)断面附近经(jīng)常可以(yǐ)看(kàn)到裂缝。

      因此,若处理不当(dāng),在这些结构的转角处或构件(jiàn)形状突(tū)变处、受(shòu)力钢筋截断处容(róng)易(yì)出现裂缝。

      实际工程中,次(cì)应力(lì)裂(liè)缝是产生荷载(zài)裂缝的(de)最常(cháng)见原(yuán)因。

      次应力裂缝多(duō)属张拉(lā)、劈裂、剪切性质。

              次应力裂缝也(yě)是(shì)由荷(hé)载引起,仅是按常规一般不计算,但随着(zhe)现代计算手段(duàn)的不断(duàn)完(wán)善,次应力裂缝(fèng)也是可以(yǐ)做(zuò)到合理验算的。

      例如现(xiàn)在对(duì)预应(yīng)力、徐变等产生的二次(cì)应力(lì),不(bù)少平面杆系(xì)有(yǒu)限元程序均可(kě)正确(què)计(jì)算(suàn),但(dàn)在40年(nián)前却比较困难。

              在(zài)设(shè)计(jì)上,应注意避(bì)免结构突变(或断(duàn)面突(tū)变),当不能回避时,应做局部处(chù)理(lǐ),如转角处做圆角,突变处做成渐变过渡,同时加强构造配筋,转(zhuǎn)角处增配斜向钢筋,对于较大孔洞(dòng)有条件时(shí)可(kě)在周边(biān)设置护边角(jiǎo)钢。

      荷载(zài)裂缝特征依荷载(zài)不(bù)同而异呈现不同的特(tè)点。

      这(zhè)类(lèi)裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。

      但必须指出,如果受压区出现起皮(pí)或有沿受(shòu)压方向的短(duǎn)裂缝,往往是结构(gòu)达到承载(zài)力极限(xiàn)的标志,是结构破(pò)坏的前兆,其原因往往(wǎng)是截面尺寸偏(piān)小。

 

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