春风是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌车(chē)。春风是(shì)中国(guó)的摩托(tuō)车品牌,春风摩(mó)托(tuō)车隶属于春风控股集团有限公司,

　　该公司的前身(shēn)为浙江虹桥动力制(zhì)造有限公司,是(shì)一家以摩托车(chē)水冷发动机、摩(mó)托车(chē)整(zhěng)车开发研制(zhì)为主的科技实业型民营股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托车声音都很大(dà)。

　　摩托车由汽(qì)油(yóu)机驱动，靠手(shǒu)把(bǎ)操纵前轮转(zhuǎn)向的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货(huò)运输等(děng)，也(yě)用作体育运动(dòng)器械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托车分为街车、公路(lù)赛摩托车、越野摩托车、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯戴姆勒将一台发(fā)动机(jī)安装到了一台框架(jià)的机器(qì)中，世界上第(dì)一台摩托车(chē)诞生了。

　　与(yǔ)摩托(tuō)车相关的摩(mó)托车运动(dòng)则是一种军(jūn)事体育项目，是以摩托(tuō)车为器具(jù)的一(yī)种竞技(jì)运动，分两轮和三轮两种车(chē)型，每种(zhǒng)车型(xíng)按(àn)发动机汽缸(gāng)工作(zuò)容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得(dé)入手么

　　值不(bù)值得(dé)看自(zì)己的需(xū)求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一(yī)下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发(fā)动(dòng)机是春风的老平台了，配(pèi)合滑动离合的SR也卖了(le)这么(me)多了，这方面(miàn)测评看SR的视频就行了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有(yǒu)个(gè)特(tè)点是，据说变速箱(xiāng)结构有一(yī)定的优(yōu)化，这个值见字如晤,展信舒颜，展信安的用法(zhí)得说一下(xià)。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是(shì)一样的，并且可以远近(jìn)光同开，这点我们晚上跑山非常(cháng)赞(zàn)。

　　五、反光镜(jìng)是(shì)个圆的，这(zhè)个(gè)是我不太(tài)喜欢(huān)，另外就是视野(yě)太小了，我准备考(kǎo)虑买个狒狒的(de)反光镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也小，但是比这个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反(fǎn)光镜(jìng)的安装(zhuāng)位(wèi)置(zhì)，我一(yī)个山东(dōng)壮汉，骑在车上会(huì)挡住一小点(diǎn)反光镜(jìng)……）

　　六、车架子是春风250平台的通(tōng)用(yòng)设(shè)计(jì)，这个没什么新特点的(de)，可(kě)以参(cān)考NK和(hé)SR，据(jù)其他(tā)媒体说，车架钢材更换了(le)重(zhòng)量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量(liàng)是略(lüè)轻一点（不过这玩意也(yě)骑不出(chū)来(lái)不是么(me)）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开关(guān)依(yī)然用的(de)SR的(de)通用(yòng)件(jiàn)，哪个反人类的喇(lǎ)叭开关在第二(èr)层(céng)，开关(guān)每次都(dōu)按不(bù)到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了(le)，看看能不能(néng)自己(jǐ)换(huàn)一下）

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然不线性，但(dàn)是低速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方(fāng)面个人猜(cāi)猜依(yī)然(rán)是面向(xiàng)国内骑(qí)行环境(jìng)针对性(xìng)的降(jiàng)低了最(zuì)高速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可(kě)能(néng)就(jiù)是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道(dào)250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车(chē)没有挂牌，我只能简单试(shì)一下，等我车到了，给观众(zhòng)姥爷出详细的(de)。

　　十(shí)、车座(zuò)采用了一个(gè)xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建议淘宝入(rù)手一个(gè)尼龙(lóng)坐垫，附(fù)图①，我用了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十一(yī)、关(guān)于车(chē)高(gāo)的问(wèn)

　　八、动力(lì)方面依然不线性(xìng)，但是低速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这方(fāng)面个人(rén)猜猜依(yī)然(rán)是国内骑行环境针(zhēn)对(duì)性的降低了最高(gāo)速(sù)度(dù)，提高低(dī)速低转表(biǎo)现，在(zài)青岛我(wǒ)觉(jué)得这是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本(běn)地人都有(yǒu)数，其他交通比较好的(de)城市(shì)可(kě)能就(jiù)是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发(fā)动机的(de)燃油热(rè)效率(lǜ)，但是(shì)摩托(tuō)车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那个街车(chē)手把(bǎ)，不(bù)伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒(shū)服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具(jù)体没仔细看。

　　不(bù)会太(tài)好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色(sè)的小(xiǎo)排(pái)车，车身(shēn)大小参考NK250，适(shì)合我这种打工(gōng)人每(měi)天(tiān)上下班通勤，仅(jǐn)区(qū)别于NK 和SR的风格。

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