中共(gòng)中央政治局上月末召开会议，提出加快推进充电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常(cháng)会近日强(qiáng)调，要聚焦制约新能源汽(qì)车(chē)下乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总(zǒng)计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制造(zào)商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的(de)英(yīng)可瑞最近三(sān)个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者(zhě)通合科技4月25日(rì)迄今股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周(zhōu)线(xiàn)图(tú)

　　中信建投许琳(lín)等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年全球(qiú)公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压(yā)快充+大(dà)电流水冷(lěng)技术带动充电(diàn)模块(kuài)、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出，受(shòu)益于(yú)充电桩建设(shè)加(jiā)速(sù)及大功率趋势(shì)，充电模块有望(wàng)迎(yíng)来量利齐升。从需(xū)求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在(zài)充电桩建(jiàn)设中(zhōng)的占比以及单桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将(jiāng)进一步(bù)提升(shēng)，进而提升充电(diàn)模块的(de)需求量。从盈(yíng)利角度看，目前充电(diàn)模块(kuài)单(dān)W价格已趋(qū)于(yú)稳(wěn)定(dìng)，产(chǎn)品(pǐn)从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dà如何把对象玩成喷泉状态，怎么让自己女朋友喷泉i)来单(dān)品价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充电桩最核(hé)心的部件，直(zhí)接影(yǐng)响充电效率和充(chōng)电安全(quán)，被业内(nèi)誉为直流充电设备的(de)“心(xīn)脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看，中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的(de)研报(bào)中指出，在(zài)直流充电(diàn)桩所需元器件构成(chéng)中，充(chōng)电模(mó)块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预(yù)计到2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游(yóu)，以充电模块为核心(xīn)的零(líng)部件生产制造，代表企业(yè)有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看，上游(yóu)是生产设备零部件，充电(diàn)模块如何把对象玩成喷泉状态，怎么让自己女朋友喷泉应用于直流充电(diàn)设备(bèi)；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他(tā)充电(diàn)设(shè)备生(shēng)产商(shāng)，包(bāo)括(kuò)直流充电设(shè)备生产商(shāng)和交流充电设备生(shēng)产商；下游是运营服务商(shāng)及(jí)终端客户，包(bāo)括(kuò)换电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商(shāng)及(jí)配(pèi)套运(yùn)营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴(wú)证券(quàn)曾朵(duǒ)红在4月27日研报(bào)中表示，由(yóu)于(yú)充电模块的生产技术要求(qiú)较高且具(jù)备通信要求(qiú)，目前主要以具备一定(dìng)技术积累的充电模块(kuài)供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯电(diàn)源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进入充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电模(mó)块(kuài)的自产(chǎn)自研（如特锐德(dé)旗下子公(gōng)司特来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块(kuài)市占率前五(wǔ)的(de)企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联(lián)社不完全统计，在充电模块领域有所布(bù)局(jú)的A股上市公司包括(kuò)通合科技、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特(tè)等(děng)，具体如下：

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