中共中央政治局上(shàng)月末召(zhào)开会议，提(tí)出加快(kuài)推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会近(jìn)日强调，要聚(jù)焦制约新(xīn)能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适(shì)度(dù)超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月(yuè)增(zēng)加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上(shàng)报公共充电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国(guó)内充电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充电模(mó)块(kuài)试生产的(de)英可(kě)瑞最近三个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科(kē)技(jì)4月25日迄今(jīn)股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压(yā)快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充(chōng)电模(mó)块、充电枪/线等核心(xīn)零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研(yán)报指出，受益于(yú)充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速及(jí)大功率趋(qū)势，充电模块有望迎来(lái)量利齐(qí)升。从(cóng)需求量角度(dù)看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以及单(dān)桩充电功率毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗将进(jìn)一步(bù)提升，进而(ér)提(tí)升充电模块的需求量。从盈(yíng)利角度看，目前充电模块单W价(jià)格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品(pǐn)价值量(liàng)和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充电桩最(zuì)核心的(de)部件，直接(jiē)影响充电效率和充电安全，被业内誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本(běn)角(jiǎo)度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人在2月13日的研报中指出，在(zài)直流充电(diàn)桩所需元器件构成中，充(chōng)电(diàn)模块成(chéng)本占(zhàn)比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中国(guó)充电模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)产业链的上游，以(yǐ)充电模(mó)块为核心的零部(bù)件生产(chǎn)制造，代表企业(yè)有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及(jí)设备产业(yè)链来看，上游是生产设(shè)备零(líng)部件(jiàn)，充电模块应用于直流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)；中(zhōng)游是充电桩及其他充(chōng)电设备生产商，包括直流充电设备(bèi)生(shēng)产商和交流充电设(shè)备生(shēng)产商；下游(yóu)是运营(yíng)服务商及终端客(kè)户，包(bāo)括换电站、充(chōng)电站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂商及配套运营(yíng)服(fú)务商。

　　竞争(z毕业2年之内都算应届吗，21年毕业生23年算应届吗hēng)格局方面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研报中表示，由于充电模块的生产(chǎn)技(jì)术(shù)要求较高且具备通信要求，目前主要以(yǐ)具备一定技术积(jī)累的充(chōng)电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源或(huò)通(tōng)讯(xùn)电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络(luò)平台化的(de)发展趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐步(bù)实现(xiàn)充电模块的自产自研（如特锐(ruì)德旗(qí)下子公(gōng)司特来电(diàn)、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前充电模块市占率(lǜ)前(qián)五的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在充电模块领(lǐng)域(yù)有所(suǒ)布(bù)局的A股上市公(gōng)司包(bāo)括通(tōng)合科技、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股(gǔ)份、英(yīng)可瑞和麦(mài)格米特(tè)等，具体如下：

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