中共中央政治局上月末召开会议，提出加快推(tuī)进充电桩等设施建(jiàn)设。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超(chāo)前建设(shè)充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日发布数(shù)据显示，4月(yuè)公(gōng)共充电(diàn)桩数量(liàng)抚州市是哪个省的 抚州市是几线城市比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成员单位总计(jì)上报公(gōng)共充电桩202.5万(wàn)台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流(liú)充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月(yuè)，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国(guó)内充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模块(kuài)试(shì)生产的(de)英可(kě)瑞(ruì)最(zuì)近三个(gè)交(jiāo)易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者(zhě)通合科(kē)技(jì)4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，抚州市是哪个省的 抚州市是几线城市今年以来(lái)累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建(jiàn)投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日研报(bào)表示，预(yù)计2023年(nián)将是充电桩销量(liàng)高增(zēng)之年，预计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充电桩(zhuāng)增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合增(zēng)速(sù)51%。高(gāo)压(yā)快充+大电(diàn)流水冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪/线等核心零(líng)部件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人(rén)5月(yuè)10日研报指出，受(shòu)益于充电桩(zhuāng)建设加速及大功(gōng)率(lǜ)趋势，充(chōng)电(diàn)模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需(xū)求量角(jiǎo)度看，预计直流桩在充电(diàn)桩建(jiàn)设中的占比以及单(dān)桩充(chōng)电功率将(jiāng)进一步提(tí)升，进(jìn)而提升充(chōng)电模块(kuài)的需求(qiú)量。从盈利角度(dù)看，目前充电模(mó)块单W价格已趋(qū)于稳定(dìng)，产(chǎn)品从(cóng)此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单品价值量和毛利率的(de)提(tí)升。

　　据了(le)解，充(chōng)电(diàn)模块(kuài)是直流(liú)充电桩(zhuāng)最核心(xīn)的部件，直(zhí)接影(yǐng)响充电效率和充电(diàn)安全，被业(yè)内誉为直(zhí)流(liú)充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报(bào)中指出(chū)，在直(zhí)流充电(diàn)桩所需元器件构(gòu)成中，充电模块成本(běn)占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预(yù)计到2025年(nián)中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电(diàn)桩产(chǎn)业链的上(shàng)游(yóu)，以充电模块为核心的零部件生产制造，代表企业有通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上(shàng)游是生产设(shè)备零部件，充电模块应用于(yú)直流充(chōng)电设备；中(zhōng)游是充电桩及其(qí)他充电设(shè)备生产商，包括直(zhí)流(liú)充电设备生产商和(hé)交流(liú)充电(diàn)设备生产商；下游是运营(yíng)服务(wù)商(shāng)及终端客(kè)户，包括(kuò)换电站、充电(diàn)站(zhàn)抚州市是哪个省的 抚州市是几线城市、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于(yú)充电(diàn)模(mó)块的生产(chǎn)技(jì)术要(yào)求较高(gāo)且具备通信要求，目(mù)前主要以具备一定技术积累(lèi)的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电源或(huò)通讯电源(yuán)企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络(luò)平(píng)台化的发(fā)展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块(kuài)生产环(huán)节，逐步实现充电(diàn)模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子(zi)公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前充(chōng)电模块(kuài)市占率(lǜ)前五的(de)企业包括英飞源(yuán)、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计(jì)，在充电(diàn)模(mó)块领域有所布局的(de)A股上市公司包括通合(hé)科(kē)技、欧陆通(tōng)、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米(mǐ)特等(děng)，具体如下：

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