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发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强

发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财联社4月30日讯(编辑 笠晨(chén))碳(tàn)酸锂(lǐ)迎来一波久违的反弹,据上海钢联发布数据显示,4月28日电池级碳酸锂涨5000元/吨(dūn),均价报18.9万元(yuán)/吨,继上周五开始止跌企稳四个(gè)交易(yì)日后价格连续两日(rì)上涨。暖(nuǎn)意(yì)也提(tí)前(qián)传导到A股,锂矿股本周三表(biǎo)现(xiàn)强势,融捷股(gǔ)份一度涨停,雅化(huà)集(jí)团(tuán)和(hé)永兴材料最高涨超9%、中矿(kuàng)资(zī)源(yuán)和盛新锂能一度涨超7%、赣锋(fēng)锂业和天齐锂涨业盘中均涨超(chāo)5%。

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  碳酸锂反弹(dàn)的原因之一(yī)是上(shàng)海车展有望带动购车(chē)需求预(yù)期(qī)的提振。乘联会秘书长崔东树表示,上海车展将让消费者感受到汽车消费(fèi)的火(huǒ)热,提升(shēng)消费信心(xīn),也提振士气(qì)。国泰君安表示(shì),此前车(chē)企(qǐ)大(dà)幅降价(jià)导致(zhì)消(xiāo)费者对(duì)电(diàn)动车的观望(wàng)心(xīn)态有望逐渐改善,市场(chǎng)开始预(yù)期(qī)5月需求回暖(nuǎn)

  有电池企业人士提到,目前(qián)磷酸铁(tiě)锂电池的(de)价格已(yǐ)经(jīng)逐渐稳定,且在谈价策略上以企稳为主(zhǔ),不太可(kě)能进行降价。但未来,止跌信号能否持(chí)续稳(wěn)定,受多方(fāng)因素影响(xiǎng)。有(yǒu)产业人士分(fēn)析(xī)称,乐(lè)观(guān)来看,国内动力电池厂商清库存工作或(huò)到5月完结,届时电池(chí)厂商库存水平有望逐(zhú)步恢复至健康水平,并带动上游材料采购,进而(ér)对碳酸锂价格起到支撑作用(yòng)。

  据(jù)鑫椤资讯近日(rì)调查的(de)情(qíng)况看(kàn),一些(xiē)电(diàn)池(chí)龙头企(qǐ)业5月份的(de)排产预(yù)计将环比增长(zhǎng)20-30%,一些中小企业由于前期基数(shù)较低(dī),环比增幅更是高(gāo)达(dá)50%以上。其中,亿纬(wěi)锂能(néng)在(zài)4月26日的业(yè)绩说明(míng)会上表(biǎo)示,5月份开始会全面恢复(fù)生产,排产相(xiāng)比一季度会有(yǒu)明显的提升。由此可见(jiàn),碳酸锂市(shì)场(chǎng)需求回暖已是(shì)大(dà)势所趋。

  另有(yǒu)观点(diǎn)认(rèn)为(wèi),此次碳酸锂价格属于(yú)阶段性(xìng)反弹(dàn)还(hái)是底部(bù)反转,目前仍难以判断。“一方面需要观(guān)察下(xià)游(yóu)库存状况(kuàng),另一(yī)方(fāng)面还需(xū)要(yào)看(kàn)终端需(xū)求是否(fǒu)真(zhēn)正回(huí)暖(nuǎn)发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强rong>,”华南一家主流(liú)锂盐(yán)厂商内部人士此前(qián)对(duì)财联社记者表示(shì)。该(gāi)人士表示(shì),电(diàn)池厂商实际上从(cóng)去年四季度开始便启动大(dà)规(guī)模去库存举措,这一(yī)举(jǔ)措在一季度实际(jì)上已经有所反映。

  不过(guò)进入4月中旬以后,相关电池厂商(shāng)提到,目前库(kù)存(cún)已恢(huī)复至健康水平,此前暂(zàn)停的产(chǎn)线也(yě)已经逐渐复产。特别(bié)是(shì)针(zhēn)对(duì)磷酸铁(tiě)锂电池库(kù)存(cún),有业内人士直言,相关(guān)库存(cún)基本(běn)出清,后续将(jiāng)根(gēn)据公司规划(huà),逐步进(jìn)行补货。作为锂(lǐ)电(diàn)产(chǎn)业的风向(xiàng)标,宁德时代一季度报告显示,其库存(cún)金(jīn)额已(yǐ)从(cóng)年(nián)初的766.7亿元(yuán)下(xià)降(jiàng)到640.6亿元,环(huán)比下(xià)降(jiàng)16.5%。从绝对(duì)金额来看,宁德时代的库存(cún)已经(jīng)退回到2022年第一(yī)季度的水平。材(cái)料价(jià)格(gé)和库(kù)存水(shuǐ)平,两项关键的(de)指(zhǐ)标也(yě)构成锂电产(chǎn)业走向的关键,随价(jià)格企稳以(yǐ)及库存水平恢复健(jiàn)康(kāng),将带动锂电产业恢复(fù)稳定(dìng)。

  ▌市场(chǎng)激辩未来锂盐价格走(zǒu)向 最(zuì)乐观者预判(pàn)涨(zhǎng)回25万元(yuán)/吨 最悲观者(zhě)全年(nián)看跌至10万(wàn)以下

  碳酸锂价(jià)格在不到(dào)半(bàn)年时间跌去超(chāo)过(guò)2/3,也引起(qǐ)了市(shì)场热议。就在26日召(zhào)开的中国(guó)汽车动力(lì)电池产(chǎn)业创新联盟2023年度大会上,中国(guó)汽车(chē)工业协会常务副会长付炳(bǐng)锋(fēng)指出,国(guó)内动力电池行业(yè)仍然(rán)存在一(yī)些问题(tí),包括电池(chí)产业链分工(gōng),价值(zhí)链分配问题(tí)。“原材料短期大幅下降(jiàng)也(yě)不是正常的现象,”他直言。在(zài)他看来,原(yuán)材料适当涨价是正(zhèng)常(cháng)现象,行(xíng)业要以之前大幅涨价为教训,保证价值链的(de)合理(lǐ)分(fēn)配,避免大起大落。

  据财联(lián)社不完(wán)全梳理,这些业内人士和分析师近期对(duì)锂盐价(jià)格未(wèi)来(lái)走势进行预判并阐(chǎn)述具体逻辑(jí),汇(huì)总如下(xià):

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  以碳酸锂(lǐ)价(jià)格反弹(dàn)为信号,一(yī)系列的数据验证锂电(diàn)产业拐点或已经(jīng)到(dào)来。分析人士指出,此前锂电产业进(jìn)入(rù)调整阵痛期,主(zhǔ)要(yào)在于下(xià)游车(chē)市短(duǎn)期需求(qiú)下滑,叠(dié)加中(zhōng)游扩产迅速从而在(zài)需求表现上(shàng)提(tí)前透(tòu)支碳酸(suān)锂的未来增长空(kōng)间(jiān)。进而(ér)导致,碳(tàn)酸锂价(jià)格持(chí)续下跌,中游电池厂商(shāng)集(jí)体进入清库存阶段。从(cóng)上游材料价格(gé)变化(huà)来看,近期(qī)碳(tàn)酸锂(lǐ)价格率先(xiān)实(shí)现(xiàn)反弹。更值得注(zhù)意的是(shì),在锂电产(chǎn)业链(liàn),包括六氟磷酸(suān)锂、人造(zào)石(shí)墨、极片粉(fěn)等(děng)系列材料价(jià)格也出现企稳甚至反弹的局面(miàn)。

  作(zuò)为锂电产业拐点的另一关键指标,中游电池厂商的库存(cún)也已经(jīng)逐(zhú)步恢复至健(jiàn)康水平。据高工锂电了解,目前(qián)中游电池厂商(shāng)库(kù)存水位(wèi)回退,此前部分电池(chí)厂(chǎng)商暂停的生产(chǎn)线已经(jīng)重启生产。在采购(gòu)方面,电(diàn)池厂(chǎng)商和下游车(chē)企已陆续重启订(dìng)单,带动产业(yè)需求回暖。从终端新(xīn)能(néng)源汽车市场(chǎng)表现(xiàn)上看,年初的(de)市场恐慌(huāng)情绪主要来(lái)自车市的需求腰斩。但从(cóng)整体一(yī)季度新能源汽车销量数据(jù)来看(kàn),其(qí)月销量(liàng)逐(zhú)步攀升并且(qiě)回(huí)暖速度超过往(wǎng)年。随着二三(sān)季度(dù)到来,车市逐渐(jiàn)转入(rù)销售旺季(jì),也将进一步带动锂(lǐ)电产业中(zhōng)上(shàng)游的订单(dān)需求。加上5月份临近,企业重新开启(qǐ)月度采购谈判,行业有望迎来需求订单(dān)的集(jí)中爆发

  后续碳酸锂价格可能会有回涨(zhǎng)的空间,但幅度不可能太(tài)大,最多(duō)在10%左右。业(yè)内人(rén)士表示,因为经历本(běn)轮碳酸(suān)锂(lǐ)价格的暴涨暴跌,电(diàn)池厂商对于(yú)碳(tàn)酸(suān)锂真实的供给(gěi)情(qíng)况更加清(qīng)晰,市场预期回调(diào)下,电池厂商(shāng)在价(jià)格谈(tán)判上会更加谨慎(shèn)。同(tóng)时电池(chí)厂商一(yī)体化带来的碳酸锂供应稳(wěn)定(dìng),也将削(xuē)弱上游锂矿厂商(shāng)的议价权。电池回收端(duān),邦普、格(gé)林美、天奇(qí)股份、华友钴业等企业持续推进电池回(huí)收(shōu)布局,来自(zì)终端(duān)材料回收的产能也(yě)在稳(wěn)步爬坡。相关数据显(xiǎn)示,2025年国内回收的废旧电(diàn)池的总量将达到137.4GWh。

  回溯到上游,电池厂商(shāng)都已完(wán)善在(zài)锂矿端的布(bù)局(jú),包括宁(níng)德(dé)时代的宜(yí)春锂矿项目,亿纬锂能的盐湖提锂项目均进展顺利,将进一步释放碳酸(suān)锂(lǐ)供给(gěi)。经历过复杂的产业调整(zhěng)过程之(zhī)后,整个锂电产业的运(yùn)作模式正从“大开大合”的波浪式变得更为(wèi)平滑。从原(yuán)材料到(dào)电池,再到下游车(chē)企,产业链(liàn)各个环节的价格以(yǐ)及供需(xū)变化也(yě)将变得(dé)更加平衡且(qiě)具有可预(yù)测(cè)性

  然(rán)而,亦有空方则认为,当前上游库存水平(píng)依旧处于高位,虽然需求端(duān)稍有好转,但是并(bìng)不足以带动(dòng)价格企稳

  ▌锂价超预期(qī)下(xià)跌并(bìng)不是一个下游获利、上游承压的(de)简单故事

  过去一段时间,碳酸锂和电池材(cái)料(liào)的(de)价格(gé)下(xià)跌过快,但这(zhè)并不为业内人士所乐见。碳酸(suān)锂从(cóng)2022年(nián)11月60万元/吨(dūn)跌(diē)至当前(qián)20万(wàn)元(yuán)不到,价格跌去近7成,最直接受到冲击(jī)的当(dāng)属锂矿企业。根据藏(cáng)格矿业一(yī)季度数据,碳酸锂销量(liàng)为534吨,相比于2022年四季(jì)度销量2006吨,销量环比下滑73.4%;产量也从(cóng)2022年第四(sì)季(jì)度的2461吨,削减至今年一季(jì)度的1783吨(dūn),环(huán)比下(xià)降27.5%。由(yóu)于(yú)市场(chǎng)行情策(cè)动,上(shàng)游锂矿企业不断压(yā)低碳酸锂出货价格,部分(fēn)锂矿企业已经出现主动减产的情况

  江特电机4月24日(rì)公告,一季度营业收入7亿元,同比减少48.32%;净利润5064.8万元,同(tóng)比下降(jiàng)92.39%,2023年Q1净利润(rùn)环比下(xià)降(jiàng)86%,第(dì)二日股(gǔ)价跌(diē)停。

  直接生产、售(shòu)卖碳酸锂的锂(lǐ)盐企(qǐ)业(yè)则(zé)命运分化,大公司(sī)如天齐锂业和赣(gàn)锋锂业有机会在价格下降周期中获得更多(d发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强uō)市(shì)场份额(é),行业将变得(dé)更集中。这是2016年到2018年上一轮锂(lǐ)价下降中发生过的事。而同(tóng)环节(jié)的大量中小企(qǐ)业,尤其(qí)是最近两年追高(gāo)入(rù)局的新公司,则面临停(tíng)产乃至破产(chǎn)

  乘(chéng)着(zhe)锂价的东风,赣锋锂(lǐ)业在去年(nián)轻松赚(zhuàn)出(chū)了0.66个宁德时代、1.23个比亚迪。业内(nèi)人士表示,这一轮价格下降长期利好中国最大的两个锂盐供(gōng)应(yīng)商天(tiān)齐(qí)锂业和赣锋(fēng)锂业。它们去(qù)年的净利润都(dōu)超过200亿元(yuán),比中国最大的新能源车(chē)企比亚迪还多,其中天(tiān)齐锂(lǐ)业净利(lì)润增长超过10倍。足够厚(hòu)的血(xuè),使他(tā)们更能承受价(jià)格下跌和可能(néng)的未来亏损。这两家公(gōng)司也有(yǒu)行业里最(zuì)优的成(chéng)本(běn)。赣锋锂业、天齐(qí)锂业等(děng)公司入股的海(hǎi)外锂(lǐ)矿资源开(kāi)采成本普遍在3万(wàn)-5万元/吨,几乎是全(quán)球最低水平。

  但这并不意味着(zhe),这两家公司能(néng)以(yǐ)低于5万元/吨的价格采购碳酸锂(lǐ),因为在锂(lǐ)矿(kuàng)国(guó)际交易中(zhōng),即使(shǐ)拥有(yǒu)海外矿产的分销权或开(kāi)采权,交易价格也需要(yào)通过长协(xié)确定,按市价定期调整。但能获得上游更低(dī)成本的资源,让(ràng)这两家大(dà)企业更能容(róng)忍低价,并能在上游因降(jiàng)价减产时保持产能供应

  锂价超(chāo)预(yù)期下(xià)跌(diē)牵动着万(wàn)亿新(xīn)能源车市场。不过锂价(jià)下降带来的连锁反(fǎn)应,并不是一个下游获利,上游承压的(de)简单故事。作(zuò)为碳酸锂的下游,宁德时代理论(lùn)上会受(shòu)益,但锂价的超预期下跌,使宁德时代(dài)今年2月提出的 “锂矿(kuàng)返(fǎn)利” 计划沦(lún)为鸡肋,它本(běn)想用20万元/吨的碳酸锂(lǐ)价格(gé)绑(bǎng)定(dìng)一些车企(qǐ)的(de)三年长单(dān)。另一层影响(xiǎng)是,宁德时代今年5月计划(huà)投(tóu)产的(de)宜春锂矿很有可能一开采就亏损。

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