金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布(bù)《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期(qī)上(shàng)海、吉林等地(dì)疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来(lái)累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)4岭南大学位置在哪里啊，岭南大学在哪个城市 24px;'>岭南大学位置在哪里啊，岭南大学在哪个城市3.0％。4月新(xīn)能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部(bù)分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世(shì)界(jiè)上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来一(yī)定的心理压力(lì)，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结果，带(dài)来的是盈利(lì)较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对(duì)经(jīng)营(yíng)质量的(de)关(guān)注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待(dài)降价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利于车企生产销售。由于(yú)乘联(lián)会与(yǔ)社会各界共同呼吁的国六(liù)老(lǎo)款车(chē)型的延(yán)期销售政(zhèng)策(cè)建议仍尚(shàng)未明朗(lǎng)，因此5月车(chē)企的(de)部分车(chē)型产销仍(réng)相对谨慎。受(shòu)去年同期销量表现受供应链(liàn)不稳定因素干(gàn)扰，5月销(xiāo)量(liàng)同(tóng)比变化或继(jì)续呈现宽幅(fú)增长。

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