柴油结(jié)腊加热(rè)后(hòu)为什么结腊不化？柴油结(jié)腊加热后结腊不化是因(yīn)为加热温度没有到达能让其溶解的温度，再加热即可的。关(guān)于柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊(là)不化以及(jí)柴油(yóu)结(jié)腊加热后(hòu)为什么结(jié)腊不化，柴(chái)油结腊怎样(yàng)处理(lǐ)，柴(chái)油冬天结蜡(là)处理(lǐ)，柴油结蜡(là)后能(néng)消融么(me)，柴油车结腊(là)怎(zěn)样办等(děng)问题，农商网将为你收拾以(yǐ)下的日子常(cháng)识：

柴油能(néng)够直接点着吗

　　柴油是不能够(gòu)直接(jiē)点着的。

　　柴油不能直接点(diǎn)着,一般的火(huǒ)柴和打火(huǒ)机(jī)点(diǎn)直接(jiē)点(diǎn)不会着,因(yīn)为(wèi)柴油的(de)沸点高,需求加压才干点着。

　　因为柴油的(de)燃(rán)点比汽(qì)油的(de)燃点低(dī),在内燃机(jī)中,柴油可(kě)采用紧缩发生的热量即可到(dào)达燃点,而汽油机在一般紧缩比下难到达其燃点,只(zhǐ)能采(cǎi)纳电火花(火花(huā)塞)去点着(zhe)。

柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊(là)不化(huà)

　　柴油结腊加热后结腊不(bù)化是因(yīn)为加热温(wēn)度没有到达能让其溶(róng)解的温(wēn)度，再加热(rè)即可。

　　选(xu世态炎凉是什么意思，人心冷暖世态炎凉下一句是什么ǎn)用柴油(yóu)的标号(hào)假如不适合运用温度区间(jiān)，发动(dòng)机中的(de)燃(rán)油体系就可能结蜡，阻塞油(yóu)路，影响(xiǎng)发动(dòng)机的(de)正常作业。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡的可(kě)能性就越小(xiǎo)。

　　柴油(yóu)，是轻质石油产(chǎn)品(pǐn)，杂乱烃(tīng)类混合物，为柴油机燃(rán)料，首要由原油蒸(zhēng)馏、催化裂(liè)化、热(rè)裂(liè)化(huà)、加氢(qīng)裂化、石油焦(jiāo)化等进程出产的柴油馏分分配(pèi)而成，也可由(yóu)页岩油加工和煤液化制取，分为轻(qīng)柴油(yóu)和(hé)重柴油两(liǎng)大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆(liàng)、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油发(fā)动机(jī)。

　　与汽油机比较(jiào)，柴油机热效率高(gāo)，燃油耗费率低。

柴(chái)油为(wèi)什么(me)会结腊

　　柴油中含(hán)有一定量的蜡(là)（即正构烷烃(tīng)），当温度下降时(shí)，这(zhè)些(xiē)蜡会逐步分出，并构成蜡(là)晶，使柴(chái)油(yóu)凝(níng)结，即结腊(là)。

　　柴油在温度(dù)到达浊点的(de)时分，会呈现污浊(zhuó)现象，柴油中所含有(yǒu)的高熔点是白腊(là)烃以片状或针状结晶(jīng)分出，这些晶体(tǐ)渐渐的(de)增大并经过其菱角(jiǎo)相互(hù)连接，构成(chéng)三角网状(zhuàng)结构，把(bǎ)低熔点的油品吸附并(bìng)包裹其(qí)间，让油品失掉(diào)活动性。

　　一般柴油世态炎凉是什么意思，人心冷暖世态炎凉下一句是什么中(zhōng)的正构烷烃(tīng)含量约为15%~30%，当柴(chái)油被冷却时，只需(xū)有0.5~2.0%白腊(là)分出的时分，就可使柴油凝结，即结腊(là)。

　　扩(kuò)展材料(liào)：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依据温度加(jiā)对应标(biāo)号柴油，目前国内运用的轻柴油按凝结点分(fēn)为6个标号(hào)，选用不(bù)同标号的柴油应首要依据运用时的(de)气温决议(yì)。

　　选用(yòng)柴油的标号(hào)假如不适合运(yùn)用温度(dù)区间，发动机中的燃油体(tǐ)系(xì)就可能结(jié)蜡，阻塞油路(lù)，影(yǐng)响发(fā)动机的(de)正常作(zuò)业。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡的可能性就越小。

　　2、加规范柴油。

　世态炎凉是什么意思，人心冷暖世态炎凉下一句是什么　非规范柴油含(hán)蜡(là)量超支运用剂(jì)量不确定，冬天更简(jiǎn)单(dān)结(jié)蜡，主张选用(yòng)规(guī)范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的(de)专用防凝剂(jì)能有用下降柴油冷滤点(diǎn)和凝点，进步柴油(yóu)的低温活动(dòng)功能(néng)。

　　参考材料来历：百度百(bǎi)科-柴油降凝(níng)剂

　　参(cān)考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油

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