中共中央政治局上月末召开(kāi)会议(yì)，提出加快推进充电桩(zhuāng)等设施(shī)建设(shè)。国(guó)常会(huì)近(jìn)日强调，要(yào)聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度(dù)超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数(shù)据显示，4月公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩数(shù)量比3月(yuè)增(zēng)加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公(gōng)共(gòng)充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国(guó)内充(chōng)电(diàn)桩核心(xīn)部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的(de)162邮箱怎么登陆，162邮箱登录登录入口英可瑞最(zuì)近三个交易日股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今股价(jià)累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以(yǐ)来累计(jì)最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是(shì)充(chōng)电桩(zhuāng)销(xiāo)量高增之(zhī)年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快(kuài)充+大电(diàn)流水冷技术(shù)带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核(hé)心零部件价值量上(shàng)升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人5月10日研报指出(chū)，受益于充电(diàn)桩建设加(jiā)速及大(dà)功率趋(qū)势，充电模块(kuài)有望迎(yíng)来(lái)量利齐升。从需(xū)求(qiú)量角度(d162邮箱怎么登陆，162邮箱登录登录入口ù)看，预计直(zhí)流桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的占比以及(jí)单桩充电(diàn)功率将进一(yī)步提(tí)升，进而(ér)提(tí)升充(chōng)电模块(kuài)的需求量。从盈利角度看(kàn)，目(mù)前充(chōng)电模块单W价格(gé)已趋(qū)于(yú)稳定，产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价(jià)值量(liàng)和(hé)毛(máo)利率的提升(shēng)。

　　据(jù)了(le)解(jiě)，充电模块是直流充电(diàn)桩最(zuì)核(hé)心(xīn)的部件，直接影响充电效率和充电安全，被业内誉为直流充电设备(bèi)的(de)“心脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等(děng)人在2月13日的研报中指出(chū)，在(zài)直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电(diàn)模(mó)块成本占(zhàn)比最高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人表(biǎo)示，预(yù)计到2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业(yè)链的上游，以充电模块为核心的(de)零部件生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来(lái)看，上游是生产设(shè)备(bèi)零部(bù)件(jiàn)，充电模块应(yīng)用于直流充电(diàn)设备；中游(yóu)是充(chōng)电桩及其他充电设备生产(chǎn)商，包括直(zhí)流充电(diàn)设备生产商(shāng)和交(jiāo)流(liú)充电(diàn)设备生产(chǎn)商；下游是运营(yíng)服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示(shì)，由于充电模(mó)块的生产技(jì)术要(yào)求较(jiào)高且具备通信(xìn)要求，目前(qián)主要以具备一(yī)定技术积累的充(chōng)电模(mó)块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴(xīng)等(děng)电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络(luò)平台(tái)化的发展趋势(shì)，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模(mó)块生产环节，逐步(bù)实(shí)现(xiàn)充电模块(kuài)的(de)自(zì)产自(zì)研（如特锐(ruì)德旗下子公(gōng)司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充(chōng)电(diàn)模块市占(zhàn)率前五的企业包括(kuò)英飞源(yuán)、特(tè)来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充(chōng)电模块领域有所(suǒ)布局的A股上市公(gōng)司(sī)包括通合(hé)科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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