恒大(dà)汽车宣(xuān)布(bù)停产(chǎn)，意味着许(xǔ)家印的造车梦(mèng)碎。近期，另一位地产大(dà)佬王健林的(de)汽车梦，也碎了(le)。

　　据媒体报道，1年前刚加盟万达汽(qì)车(chē)担任总裁的李宏鹏已经离职，并且万达汽车已更名易主，12家子公司中有4家处于注销状态。

　　年近70岁的王(wáng)健(jiàn)林，对此恐怕有(yǒu)些失落。更让他烦心的是，市场最近还笼罩(zhào)着一些关于万达的负面情绪(xù)。除(chú)了地产甩卖(mài)传(chuán)言、万(wàn)达商管300亿对赌悬顶(dǐng)外，还包(bāo)括美(měi)元债券价(jià)格持续下跌以及(jí)内部(bù)员工(gōng)爆料业(yè)绩造假等(děng)。

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　　总裁走了，万(wàn)达(dá)汽车也(yě)更名易主

　　4月(yuè)27日，据(jù)新浪(làng)科(kē)技，万(wàn)达汽(qì)车总(zǒng)裁(cái)李宏鹏已经离职(zhí)，并于(yú)2023年(nián)加盟高(gāo)合汽车(chē)，担任董(dǒng)事长营销业(yè)务专务。

　　据(jù)悉，李洪鹏(péng)拥有(yǒu)31年的汽车行(xíng)业管理经验(yàn)，先(xiān)后(hòu)在(zài)北京(jīng)梅赛德斯(sī)-奔驰、福特中国、现代中国等企业担任(rèn)重要职位，在品牌营销、经(jīng)销(xiāo)商渠道规划建设、企业管理与战(zhàn)略规划(huà)等领域拥有丰富(fù)经验。2021年12月，李宏(hóng)鹏宣布离(lí)职现代汽车(chē)，将从2022年(nián)1月起(qǐ)担(dān)任(rèn)万(wàn)达汽(qì)车(chē)总裁。

　　就在李宏鹏加入的头一年，万达才刚刚(gāng)跨界(jiè)玩(wán)汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达集(jí)团启动战略合作(zuò)，于是才(cái)有了王健林(lín)的那句，他将亲自带头，让万达副总裁以上高管全(quán)部(bù)换(huàn)乘(chéng)红旗(qí)汽车。

　　从携(xié)手红旗来说，没错，万达和恒大、宝能选择(zé)亲自造车不同，王健林走的是渠(qú)道(dào)路线，即依(yī)托(tuō)万达广场(chǎng)、万达文旅在(zài)全国范围内建设红旗商超体验店，资金(jīn)压力相对小得(dé)多。

　　这(zhè)种背景(jǐng)下，万达(dá)成(chéng)立了一家(jiā)名为万达汽车科技(jì)服务(wù)的公(gōng)司，经(jīng)营范围涉及汽车新(xīn)车(chē)销售、汽(qì)车零配件批发、机动车充电销售(shòu)等。股权结构(gòu)上，大连(lián)万达持股65％，红旗(qí)经(jīng)销商泰岳集团下属公司泰庆背景(jǐng)持股(gǔ)35％。

　　但是(shì)随(suí)着总裁出走，上述公司近日也发生工商(shāng)变(biàn)更，企业(yè)名(míng)称变更为泰庆（珠海）汽车(chē)科技服务有限(xiàn)公司，大连(lián)万(wàn)达股东行列。不仅如此，12家万达汽车子公(gōng)司，目前(qián)已有4家公司处于注销状态。

　　以(yǐ)上说明，万达汽车正式被王健林(lín)抛弃。地产大(dà)佬王健林的(de)汽车梦，不做了。

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　　负面、传闻不断，老(lǎo)王烦心事(shì)多

　　除了汽车梦碎(suì)，还有一些事(shì)让王健(jiàn)林日(rì)子不好过。

　　4月25日，港交所信息(xī)显示，珠海万达商(shāng)管招股(gǔ)书已失效。算(suàn)下来，这已经是(shì)万达商管重启上市以来，第三次招股书失(shī)效。

　　意味着啥呢？要知道(dào)，珠海万达商管作为万达商管(guǎn)集团子(zi)公司，负责所有万达(dá)广场的运营管(guǎn)理，相当(dāng)于(yú)整个(gè)万(wàn)达集(jí)团的最(zuì)核心资产。

　　不能(néng)成(ch公杂费包括哪些费用，公杂费包括哪些日用品éng)功上市，最直接(jiē)的影响，一是无法从股市融资(zī)，二是王健林不好向(xiàng)老(lǎo)股东(dōng)们(men)交(jiāo)代(dài)。

　　根据招股书，王健林(lín)与Pre-IPO投资者(zhě)签署(shǔ)的对赌协议中，后者总投资额高(gāo)达(dá)380亿元(yuán)，持股(gǔ)21.17％。这些用真金白银挺老(lǎo)王的机构(gòu)投资者(zhě)，包(bāo)括珠海(hǎi)国资委、郑裕彤家族(zú)、碧桂园、中信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商(shāng)局、PAG太盟投资，一(yī)共(gòng)有(yǒu)20多(duō)家(jiā)。

　　双方约定，如果珠海万(wàn)达不能在2023年底成(chéng)功上市(shì)，就需要向上市前投资者支付(fù)约300亿元股(gǔ)权回购款。

　　对于招股书(shū)失效，万达表示(shì)会继续(xù)更新材料，再次申报，目(mù)前上市进展仍(réng)在推进中。

　　但在(zài)市(shì)场方(fān公杂费包括哪些费用，公杂费包括哪些日用品g)面，这(zhè)次招股书失(shī)效仍然引起了一系列(liè)连锁反应(yīng)：