近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财(cái)经网汽(qì)车(chē)联系(xì)到(dào)小鹏汽车(chē)相关负责人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽(qì)车官方微博也(yě)回应了(le)“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一(yī)事。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)官(guān)方微博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对于智(zhì)能(néng)化的技术一直非常重视。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏曾多次公开表(biǎo)示过(guò)，新(xīn)能(néng)源汽车并非下一个汽车时代(dài)，智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型两丈等于多少米研(yán)发周期将缩(suō)短20％，基(jī)于架构(gòu)部(bù)分的零部(bù)件(jiàn)通(tōng)用(yòng)化率最高可达80％，智(zhì)能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升30％，车型(xíng)适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季(jì)度财报电(diàn)话(huà)会上表示(shì)：今后一段时间，小鹏(péng)的研发能力会更(gèng)多体现(xiàn)在保持性(xìng)能的(de)同(tóng)时(shí)，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今(jīn)年到明年将实现(xiàn)自动(dòng)驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的两丈等于多少米(de)成本(běn)下降(jiàng)。同时，小鹏(péng)汽车将(jiāng)从软硬件整(zhěng)体销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销售(shòu)，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的(de)同时(shí)，小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在(zài)广东省高质量发展(zhǎn)大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行(xíng)高(gāo)强(qiáng)度的研发(fā)投入，每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中国(guó)率先(xiān)推(tuī)出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接(jiē)受媒体(tǐ)采访时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路(lù)上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应称：事故初步判断为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保(bǎo)持对(duì)车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波(bō)一(yī)位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生交通事故(gù)并出现人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故发(fā)生时，时速(sù)符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前方检查车(chē)辆(liàng)故障人(rén)员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案处理，门店第一(yī)时间已前往现场协助处理。将(jiāng)全力配合相关部(bù)门进行事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并协助客户处(chù)理后续相关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售(shòu)后工作人员表示：车主(zhǔ)下地(dì)库时(shí)超速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着力(lì)抓地力(lì)不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对此事作(zuò)出置评。

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