金(jīn)融(róng)界(jiè)5月9日消(xiāo)息 乘联(lián)会(huì)发布《2023年4月份(fèn)全(quán)国乘(chéng)用车市场(chǎng)分(fēn)析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年(nián)同期(qī)上海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发(fā)销量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部(bù)分车企在(zài)吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是世界上(shàng)最(zuì)严的国(guó)六B标(biāo)准即(jí)将(jiāng)实施(shī)，对车(chē)企生产带来一(yī)定的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来的(de)是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注(z苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译，苟以天下之大而从六国古今异义hù)，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过(guò)度(dù)期待降价的预期(qī)，恢(huī苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译，苟以天下之大而从六国古今异义)复正常的(de)购(gòu)买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日(rì)，相(xiāng)对去年多1天(tiān)。有利于车(chē)企生产销售(shòu)。由于乘联(lián)会与(yǔ)社会各界共同呼吁的国六(liù)老(lǎo)款车型的延期销售政策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月(yuè)车企的(de)部分车(chē)型产销仍(réng)相对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表现受供应(yīng)链不稳定因素干扰，5月(y苟以天下之大而从六国破亡之故事是又在六国下矣翻译，苟以天下之大而从六国古今异义uè)销量同比变(biàn)化或(huò)继续呈现宽幅增长。

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