6月初，国内新能(néng)源汽车(chē)品牌陆(lù)续发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世汽车(chē5k是多少钱，5k是多少钱人民币)整理的(de)16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比正增长，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造(zào)了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居(jū)榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势力阵(zhèn)营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发(fā)挥，并且通过(guò)接下(xià)来各自(zì)的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营，这是其连(lián)续第(dì)三个月交付超(chā5k是多少钱，5k是多少钱人民币o)两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车创始人李想日(rì)前(qián)在社交平台上说，“无(wú)论(lùn)是(shì)订单量(liàng)还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来(lái)主(zhǔ)要任务是提(tí)升供应链的供(gōng)应量，因为年初(chū)的供应目(mù)标设定的(de)有点低(dī)了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有信(xìn)心(xīn)的设(shè)下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来(lái)看，除(chú)理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆(liàng)以(yǐ)上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续(xù)增(zēng)长(zhǎng)的(de)劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车(chē)型陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示(shì)，其(qí)5月(yuè)交付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破(pò)万(wàn)。其(qí)中(zhōng)小(xiǎo)鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开(kāi)启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)对(duì)这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持币观(guān)望的(de)影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来(lái)此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付(fù)时(shí)间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随(suí)着两款新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又一(yī)次(cì)创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一(yī)系列(liè)优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记(jì)的个人(rén)消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑(yí)对埃安(ān)的销(xiāo)量形(xíng)成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加(jiā)码终端的(de)优惠(huì)力度，其(qí)于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车型，最高(gāo)可获得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举(jǔ)措或助力(lì)埃安(ān)6月销量再(zài)进一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时(shí)间也表现不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车(chē)平均售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有望为腾(téng)势品牌贡(gòng)献(xiàn)更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续5k是多少钱，5k是多少钱人民币提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均在市场(chǎng)中取得(dé)了(le)不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在(zài)6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运(yùn)全国，这意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都(dōu)有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增长势能(néng)或(huò)将在下半(bàn)年(nián)迎来爆(bào)发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 5k是多少钱，5k是多少钱人民币