中(zhōng)共中央政治局(jú)上月末(mò)召开会(huì)议，提出加快推进(jìn)充电桩等设施建设。国常(cháng)会近(jìn)日强调，要聚(jù)焦制(zhì)约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设(shè)充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内(nèi)成(chéng)员单位总(zǒng)计上报酒店的大镜子对着床做什么用的，酒店的镜子对着床做什么用的公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩(zhuāng)核(hé)心部件(jiàn)制造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生产的英(yīng)可瑞(ruì)最近三个交易日(rì)股价(jià)累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块领(lǐng)先者通(tōng)合科技4月25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势(shì)周线图

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年(nián)将是充电桩销酒店的大镜子对着床做什么用的，酒店的镜子对着床做什么用的量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压(yā)快(kuài)充+大电流水冷技术带动充电(diàn)模(mó)块、充电枪/线等(děng)核(hé)心零部件价值(zhí)量(liàng)上升。

　　中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋(qū)势，充电模块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐升。从需求量角度(dù)看，预计直流桩在充(chōng)电桩建(jiàn)设(shè)中的(de)占比(bǐ)以及(jí)单桩充电功率将进一(yī)步提升，进而(ér)提升充(chōng)电模块的需(xū)求量。从(cóng)盈利角(j酒店的大镜子对着床做什么用的，酒店的镜子对着床做什么用的iǎo)度看(kàn)，目前充电模(mó)块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带(dài)来(lái)单品价值(zhí)量和(hé)毛(máo)利率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据(jù)了解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核心(xīn)的(de)部件，直接影响充电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为直流充电设(shè)备(bèi)的(de)“心(xīn)脏(zàng)”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日(rì)的研报中指出(chū)，在直流充电(diàn)桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模块成(chéng)本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块(kuài)市(shì)场空间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电(diàn)桩产业(yè)链的上游，以充(chōng)电模(mó)块(kuài)为核心的零部件(jiàn)生产制(zhì)造，代表(biǎo)企业有通(tōng)合(hé)科技、欧陆通(tōng)等。

　　从(cóng)充(chōng)电(diàn)模块及设备产(chǎn)业链来(lái)看，上(shàng)游是生产设备零部件，充电模块应用于直流充电(diàn)设(shè)备；中游是充电桩及其他充(chōng)电设备生产商(shāng)，包括直流(liú)充电(diàn)设备生产(chǎn)商和交(jiāo)流(liú)充电设(shè)备(bèi)生(shēng)产商；下游是运营服务商(shāng)及终端(duān)客(kè)户，包括(kuò)换(huàn)电(diàn)站、充电站、新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)厂商及配套(tào)运营服务(wù)商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于(yú)充电(diàn)模块的生(shēng)产技(jì)术要求较高且(qiě)具备通(tōng)信要求，目前主要以(yǐ)具备一定(dìng)技术(shù)积累(lèi)的充电模块(kuài)供应商(shāng)（英飞源(yuán)、华为、中兴等电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源企业(yè)）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络(luò)平台化的发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步进入(rù)充电(diàn)模块生产环节，逐步实现(xiàn)充电模(mó)块的自产(chǎn)自研（如特锐德(dé)旗下子公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前(qián)充电(diàn)模块市占率前五的企业包括英(yīng)飞源、特来(lái)电、永联(lián)、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统计，在充电模块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞和(hé)麦格米特等，具(jù)体如下：

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