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日立是日本(běn)的(de)还是国产(chǎn)的

　　日立是日本的(de)。

　　日立(HITACHI)，是来自(zì)日本(běn)的(de)全球500强综(zōng)合跨国集团(tuán)，

　　1979年(nián)便在北京成(chéng)立了(le)第(dì)一家日(rì)资企(qǐ)业的事务所。日立在(zài)中国已(yǐ)经发(fā)展成为(wèi)拥有蜀道难原文带拼音及翻译分段，蜀道难原文一一对应翻译约150家公司的(de)企业(yè)集团(tuán)。

日立-5a和-5g区别

　　日立210-5g和(hé)-5a的差别是两(liǎng)者的排放不一样，5A是指电喷发动机(jī)，5G则(zé)是直喷发动机。

　　发(fā)动机是(shì)一(yī)种(zhǒng)能(néng)够把其它形式的(de)能转化为机械(xiè)能的机器，包括如内燃(rán)机（往复(fù)活塞式发(fā)动机(jī)）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。

　　发(fā)动机既适用(yòng)于动力发生(shēng)装置蜀道难原文带拼音及翻译分段，蜀道难原文一一对应翻译，也(yě)可指包括动力(lì)装置(zhì)的整(zhěng)个机器（如：汽油(yóu)发动机、航(háng)空发动机）。

　　发动机最早诞(dàn)生在英(yīng)国(guó)，所(suǒ)以，发动机的(de)概(gài)念也源于英语，它(tā)的本义是指产生(shēng)动力的机械装(zhuāng)置。

日立605a和5g的区(qū)别

　　从(cóng)性价比的角(jiǎo)度考虑(lǜ)，日立5a更(gèng)加好。

　　5A是电喷发动机，5G是(shì)直喷发动机！排放不一样。

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