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直径26厘米等于多少寸,26厘米等于多少寸英寸

直径26厘米等于多少寸,26厘米等于多少寸英寸 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射,升(shēng)空3分钟(zhōng)后(hòu)发(fā)生(shēng)爆炸,航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发(fā)射成本约30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻(kè),我们都在仰望星空。

  人类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射失败(bài),但(dàn)没(méi)有(yǒu)完全(quán)失败(bài)

  “星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大事,因为(wèi)这是人类(lèi)历史上体积(jī)最大的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米(mǐ),由底部(bù)70米高、配备了(le)33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前(qián)保持“人类最(zuì)大(dà)运载(zài)火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划(huà)的美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高(gāo)约(yuē)111米,可发射(shè)约130吨有效载荷进入地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道,并将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送往月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì),星舰(jiàn)能(néng)够(gòu)将(jiāng)多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

  据美国《今日物理学(xué)》月(yuè)刊(kān)上的一篇(piān)文章预测:“假设发射成功,那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太(tài)空能力,天体(tǐ)物理学任务的制定(dìng)过(guò)程将发(fā)生(shēng)质(zhì)的改变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具性能(néng)的严(yán)格限(xiàn)制,而(ér)20年来发射(shè)工(gōng)具(jù)变(biàn)化(huà)不大。”

  此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称,“星(xīng)舰”的发射成本相当(dāng)低(dī),一旦(dàn)相关试验(yàn)取得成功,将启动规模化生(shēng)产,以每(měi)年建(jiàn)造100艘的速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队,将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值(zhí)200亿(yì)的“烟花(huā)”并非完全失(shī)败(bài),马斯克(kè)在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航天

  宇宙和未来好(hǎo)像变(biàn)得触手(shǒu)可及(jí)了。

  不过一(yī)向高调的马斯克也说过(guò),其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试(shì)飞发射(shè)前约40秒(miǎo),因为(wèi)助推器加压(yā)系统出现问题因而(ér)延期发射。因此(cǐ)马斯(sī)克把(bǎ)期望值定得较低,“只要不炸毁发射(shè)台,那么我想(xiǎng)我会认为这是(shì)成功的。

  “星舰”升空后不(bù)久发生了非计划性解体,但(dàn)如果(guǒ)从上(shàng)述定义看,本次首发(fā)好(hǎo)像也不能完全算失败。发射结束后,团队(duì)表示将继(jì)续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯(sī)克发推向团队表示了(le)祝贺,直(zhí)言(yán)此次任(rèn)务为几(jǐ)个月(yuè)后的下(xià)一次测试发射吸取了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克(kè)在用(yòng)IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航天(tiān)

  航天是一门风投,马(mǎ)斯克深(shēn)谙(ān)其道

  爆炸真的不(bù)算什么,因为对于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接(jiē)连(lián)试错中成长的。

  “星(xīng)舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有数代原(yuán)型机,其中(zhōng)不少在测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报梳理统计,如果算上更换材料做极(jí)限测试过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机已经炸(zhà)了10次。

  风云学会(huì)副会长陈经在文章直径26厘米等于多少寸,26厘米等于多少寸英寸(zhāng)中指出,马(mǎ)斯克是在(zài)用(yòng)IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈(quān)的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投(tóu)成(chéng)功率如果有5%都算是不错的了,所以(yǐ)业界对项目失败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在前期多(du直径26厘米等于多少寸,26厘米等于多少寸英寸ō)次发射失败(bài)。如果按各国航天业(yè)的传(chuán)统做法,SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败(bài)是司空见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏,成功(gōng)了就是里程(chéng)碑,估值提升,更多投(tóu)资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十几(jǐ)年前,马斯(sī)克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言(yán)壮语(yǔ),人(rén)类(lèi)或将成为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预(yù)期,2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火(huǒ)星,2024年已(yǐ)经可以执行载人(rén)计划。

  目(mù)前看来(lái),现实与理想仍有较(jiào)大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当可观,目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元(yuán)到(直径26厘米等于多少寸,26厘米等于多少寸英寸dào)5500万(wàn)美(měi)元(yuán)不等;据预测到2030年,全球太(tài)空旅行市场(chǎng)规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

  除此之外,马斯(sī)克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网络(luò),为全球用户提供宽带服务,后来这个(gè)计划数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室资料显示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

  很难评(píng)价这是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng),成为(wèi)美国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

  星舰(jiàn)将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报(bào)道(dào),2021年4月,美国国家航空航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系统(tǒng)等(děng)公(gōng)司(sī),成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资(zī)助,并被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础上研制一(yī)种(zhǒng)将宇(yǔ)航(háng)员(yuán)从环月(yuè)轨(guǐ)道送上月球的着(zhe)陆器,美国将在时隔(gé)半(bàn)个世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要(yào)原因(yīn),在于其运输量大和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计:相比(bǐ)更(gèng)贵的(de)碳纤维,不锈钢是重了点,所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

  “星舰”的发射成本也(yě)相当(dāng)低(dī)。去年2月,在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会上,马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用(yòng),这(zhè)样一天就(jiù)可以(yǐ)发射(shè)3次,“超重”助推器(qì)大(dà)约每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元,甚至(zhì)最少可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数(shù)据是,美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美(měi)元(yuán),俄(é)罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发(fā)射费用约为5000万美(měi)元。

  航天是一(yī)项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背(bèi)后数轮融资。

  据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投资者(zhě)是沙(shā)特投(tóu)资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经累计(jì)融资(zī)29轮,融(róng)资总额高(gāo)达98亿美(měi)元。在本轮投资过后(hòu),Spacex的估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元(yuán),其将(jiāng)成为世界上估值最高的(de)私人企业之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全(quán)失败,马(mǎ)斯(sī)克在用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天

  这是(shì)在(zài)为什么(me)投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射(shè)炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意;1902年(nián),乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》,登月(yuè)的幻想变成了画(huà)面;59年(nián)后,美国开(kāi)启载人(rén)登月的阿波罗计划;1969年,阿(ā)波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的(de)想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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