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日本还敢不敢打中国,日本未来会打中国人吗

日本还敢不敢打中国,日本未来会打中国人吗 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融(róng)界(jiè)4月(yuè)27日消息 交通(tōng)运输部发布(bù)关于做好“五(wǔ)一”假期期(qī)间(jiān)公路交通服务(wù)保(bǎo)障工作的通知(zhī),其中提到要严格(gé)落实重大节假日小型客车免费通行政(zhèng)策。督(dū)促(cù)高速公路经(jīng)营管理单位,加强(qiáng)联网收费系统(tǒng)运行维护(hù),确保系统安全稳定运行。加强收(shōu)费站通行(xíng)管(guǎn)理,优化完(wán)善预案,开足收(shōu)费通道,优化配置(zhì)ETC和MTC车道(dào)占(zhàn)比,保障收费站最大通行能力。加强现场特情处置,快速(sù)妥善处理收(shōu)费(fèi)争议,收(shōu)费站入日本还敢不敢打中国,日本未来会打中国人吗(出(chū))口发生拥堵情况时,采(cǎi)取复式发(收)卡等(děng)措施,确保车辆高效有序(xù)通行。

  具体如(rú)下:

  加强出行信息发(fā)布

  要综(zōng)合考虑(lǜ)假期公路交通出行(xíng)规律、天气情况、旅游政策(cè)环境(jìng)、机(jī)动车保有量等因(yīn)素(sù),组织开展本区(qū)日本还敢不敢打中国,日本未来会打中国人吗域(yù)“五一”假期公(gōng)路网运行研判分析,科学预测路(lù)网运行发展态势,利(lì)用新(xīn)闻媒体、微信、微博(bó)、导航软件等(děng)多(duō)种方式,提前发布公(gōng)路出行服务指南,及时为公众提供气象预报(bào)预警、公(gōng)路(lù)路况、充电设(shè)施状况、突(tū)发事件等服(fú)务(wù)信息,加强重(zhòng)大节假日小型客车免费通行政策宣(xuān)传解读,引导公众合理(lǐ)安排出行(xíng),引导车辆出行前做好加(jiā)油、充电等准备(bèi)工作。

  加强公路疏堵(dǔ)保(bǎo)畅

  要根据公路(lù)网运行分析研判结果,梳理本地区易(yì)拥(yōng)堵缓行(xíng)收(shōu)费站、路段(duàn)和繁忙服务区(qū)清单(dān),按照“一(yī)站(路段、服务区)一策(cè)”原则,制定疏(shū)堵保畅工作(zuò)方(fāng)案。充分发挥(huī)部(bù)省站三级(jí)调(diào)度、路警联动、区域协调的(de)保通(tōng)保畅工作机制作用,强(qiáng)化与公(gōng)安交(jiāo)管(guǎn)部门协调联动,加强(qiáng)对易(yì)拥堵缓(huǎn)行收费站(zhàn)、路段(duàn)的监(jiān)测和调度,联合开展(zhǎn)疏堵(dǔ)保畅,及(jí)时发(fā)现、快速处置路网阻断堵塞等(děng)情(qíng)况(kuàng),坚决防止(zhǐ)长时间、大面积拥堵(dǔ)。

  加(jiā)强车辆通行(xíng)服务(wù)

  要严格落实(shí)重大节假日小型客(kè)车免费通行政策。督促高速(sù)公路经(jīng)营管理单位(wèi),加(jiā)强联网收费系统运行(xíng)维(wéi)护,确保系统安全稳(wěn)定运行。加强收费站通行管理,优(yōu)化完善预案(àn),开(kāi)足(zú)收费通道,优化配置ETC和MTC车(chē)道(dào)占比,保障(zhàng)收费站最大通(tōng)行能(néng)力。加强现场(chǎng)特(tè)情处置,快速妥(tuǒ)善处(chù)理收费争议,收费站(zhàn)入(出)口发生拥堵情况时(shí),采取复式发(fā)(收)卡等措(cuò)施,确(què)保车辆高效有序(xù)通行。

  加强(qiáng)出行服(fú)务保(bǎo)障

  要(yào)督促指导相关单(dān)位加强高速(sù)公路服务区运营管理(lǐ),加大服(fú)务区(qū)人力(lì)物力(lì)投入力度(dù),提高停车、如(rú)厕、充电、加油、餐(cān)饮等服务能力,确保环境(jìng)卫生整洁、服务(wù)便(biàn)捷高效(xiào)、停车区车辆分类有(yǒu)序停放。指导流量(liàng)大的服(fú)务区适(shì)当投放(fàng)移动卫生设施和充电设备,满足高(gāo)峰时段需求。按照《国家能(néng)源局综合司 交通运输部办(bàn)公厅关于切实做好节假日期间新能(néng)源汽车充(chōng)电(diàn)服务(wù)保障有关工作的通知》(国能(néng)综通电(diàn)力〔2023〕45号)要(yào)求,加强高速公路服务区充电设施运维,在(zài)车流(liú)量(liàng)较大的充电站(zhàn)点安排专人引(yǐn)导服(fú)务,鼓励充电高(gāo)峰(fēng)短时补电、随充随(suí)走,减少(shǎo)排队等待。

  加强公路安全管(guǎn)理

  要科学安排(pái)养护作业施工,强化公路养护巡查,对事故易发路段、安全隐患路(lù)段开展排查整(zhěng)治。认真做(z日本还敢不敢打中国,日本未来会打中国人吗uò)好公(gōng)路(lù)疫(yì)情(qíng)防控,严格落实服(fú)务区、收费站常(cháng)态化(huà)防(fáng)控措施,引(yǐn)导公众(zhòng)做好个人防护,最(zuì)大程(chéng)度减(jiǎn)少疫情(qíng)传播风险(xiǎn)。指(zhǐ)导高速公路经营管理单(dān)位严格落实入口(kǒu)称重检测要求,坚决禁止违法(fǎ)超限超载车辆进入(rù)高(gāo)速公路(lù)行驶;加强(qiáng)大(dà)件(jiàn)运(yùn)输车辆(liàng)通行(xíng)监管,坚(jiān)决防范重特(tè)大事故发生,确保公路运行安全。

  加强(qiáng)公(gōng)路应(yīng)急处(chù)置(zhì)

  要配强值班值守(shǒu)力量,严格(gé)落实24小时值(zhí)班(bān)和领导带班制度。加强与气象、公安交管、应急(jí)管理等(děng)部门协同联(lián)动,充分发挥(huī)“一路三方”作用。优(yōu)化完善(shàn)应(yīng)急预案(àn),做好大(dà)客(kè)流、重大(dà)交通事故、恶劣天气等事件(jiàn)应急处置(zhì),及时(shí)开展调度督导。加强(qiáng)公路应急救援力量配备,发生交通事故或车辆故障时,要(yào)快速处置,及时清理(lǐ)现场(chǎng),尽早(zǎo)恢复交通,确保(bǎo)假期路网运(yùn)行畅通有序。

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