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学生党如何自W,14没有工具怎么自w到高c 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财(cái)经网汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人(rén),对方表示:有(yǒu)人(rén)故(gù)意拿普通事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实,这(zhè)是(shì)去年十(shí)一期间的事情,而且当时驾车(chē)的鹏友并没有用到(dào)辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶,只是单纯的交通事(shì)故。

  4月21日,小鹏汽车官(guān)方微博也回应(yīng)了(le)“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一(yī)事(shì)。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故意(yì)抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)对(duì)于(yú)智能化的技(jì)术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示过,新能源汽车并非下一个汽车时代,智能汽车(chē)才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车(chē)展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办了(le)2023技术架(jià)构(gòu)发布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进化(huà)架(jià)构(gòu)。

  小鹏官(guān)方表示(shì),在「扶摇」的加持(chí)下,未来新(xīn)车(chē)型研发(fā)周(zhōu)期将缩短20%,基于架构部分(fēn)的零部件通用化率最高可(kě)达80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效(xiào)率提升30%,车型(xíng)适配成本降低(dī)70%。

  此前(qián),何小鹏(péng)在(zài)2022年第(dì)四(sì)季度财报电话会(huì)上表示:今(jīn)后一段时(shí)间,小(xiǎo)鹏的(de)研(yán)发能力会(huì)更多体现在保持(chí)性能的同时,成本大幅降低。

  他还(hái)透(tòu)露,小鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自动驾驶(shǐ)超50%的成本下降(jiàng),整(z学生党如何自W,14没有工具怎么自w到高chěng)车(chē)硬件(含(hán)动力系统)约(yuē)25%的成本(běn)下(xià)降。同时(shí),小鹏汽车将从软硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让(ràng)全自动驾驶成为标配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏(péng)汽(qì)车(chē)也一(yī)直在加(jiā)大研发(fā)方面的(de)投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上表示(shì):小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续(xù)进行(xíng)高强(qiáng)度的研发投入,每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶,在中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

  值得注意的(de)是,在2023技术(shù)架构发布(bù)会后,小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒体采(cǎi)访(fǎng)时表示:小鹏汽车(chē)的智(zhì)能驾驶处于领先(xiān),特(tè)斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财(cái)经网(wǎng)汽(qì)车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关(guān)事故(gù)。

  2022年3月(yuè),一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示:在(zài)湖南岳(yuè)阳某国道(dào)上(shàng)开启自(zì)动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一辆(liàng)侧翻在(zà学生党如何自W,14没有工具怎么自w到高ci)路上的汽车。

  小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应(yīng)“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系(xì)有(yǒu)人(rén)故意抹(mǒ)黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方(fāng)

  对此,小鹏汽(qì)车回应(yīng)称:事故初步判断为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持对车(chē)辆(liàng)前方环境的观察(chá)并及时(shí)接管车辆所(suǒ)致(zhì)。

  2022年(nián)8月,宁波(bō)一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称,在高架桥(qiáo)上开LCC(车道居中辅助(zhù))功能(néng),辅助(zhù)驾驶没识(shí)别到(dào)前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛(pāo)锚,发(fā)生交通事故并出现(xiàn)人员(yuán)伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还表示:事(shì)故(gù)发生时,时速符(fú)合高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:经核实(shí),8月(yuè)10日下(xià)午(wǔ),宁波一车(chē)主(zhǔ)驾(jià)驶车辆与(yǔ)前方检查车辆(liàng)故障人员(yuán)发生碰撞,发(fā)生人员(yuán)伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门(mén)已立案处理,门(mén)店第(dì)一时(shí)间已前(qián)往现场协助处理。将(jiāng)全力配合(hé)相(xiāng)关部(bù)门(mén)进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客(kè)户处理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而(ér)发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后工作人员(yuán)表(biǎo)示(shì):车主下地库时超速,车速(sù)达到(dào)25km/h,加上(shàng)雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置(zhì)评。

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