机长工资一般是多少钱(qián)一个月，机长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一(yī)个月知乎是(shì)一(yī)名(míng)指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的年薪(xīn)可能(néng)在100万元以上的。

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机(jī)长工资一般(bān)是多少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一(yī)个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的工资主要分为(wèi)基本工资、飞(fēi)行时数、各(gè)项补贴和平均收入三部分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公司有(yǒu)不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空在(zài)中(zhōng)国机长(zhǎng)收入较高，年收入约(yuē)160万，其(qí)次是民营企业，年收入约140万，最少三大航空(kōng)公司(sī)约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空公(gōng)司(sī)后(hòu)成为后续(xù)观察员的学生，必(bì)须首先飞(fēi)行不超(chāo)过200小时(shí)的实习时间(jiān疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别)。

　　在此期间(jiān)，他只观(guān)察(chá)，不能(néng)做任何(hé)手术。

　　此后，经检查合格后，方可成(chéng)为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升(shēng)后，飞(fēi)行(xíng)2700小时后，将由航(háng)空公司和(hé)中(zhōng)国民航(háng)局代表共同(tóng)考核。

　　只有经过评估(gū)，我们才(cái)能决定(dìng)飞行员是(shì)否可以(yǐ)担任飞(fēi)行(xíng)员(yuán)，然后(hòu)航空公司(sī)再决(jué)定你是(shì)否可(kě)以(yǐ)成(chéng)为机长。

　　要申请成(chéng)为波音777等大(dà)型(xíng)客机的机长，飞行员必(bì)须担(dān)任中型(xíng)飞机机长疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别至少一(yī)年，并具(jù)有不少于(yú)300小(xiǎo)时的(de)飞行(xíng)员经验。

　　如果这些条件还不够，就不能(néng)申(shēn)请成为(wèi)大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成(chéng)为大型飞机的机长至少(shǎo)需要5-6年(nián)的时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是怎样的 月收入(rù)多(duō)少

　　 　　机长(zhǎng)的月工(gōng)资基本上是在2万到10万之间，而如果(guǒ)一线航空的(de)机长工资大概(gài)是在5到8万(wàn)一(yī)个月，目前国内(nèi)机长收入较(jiào)高的是(shì)西藏航(háng)空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是民(mín)营公司年收(shōu)入(rù)约140万(wàn)左右，最(zuì)少(shǎo)的三大(dà)航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主要分为三大块，基本(běn)工资、飞行小(xiǎo)时、各类补(bǔ)贴及平均收入(rù)。

　　月收入(rù)一般(bān)在5-8万元左右(yòu)。

　　但是(shì)不同的公(gōng)司和航线有(yǒu)不同疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别的标准。

　　目前国内机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其(qí)次(cì)是(shì)民(mín)营公司年收入(rù)约(yuē)140万左(zuǒ)右，最少的三(sān)大航(háng)空是(shì)70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是(shì)因为民企老板只有付出更高的薪资(zī)待遇，才能从人才大战中(zhōng)获取自(zì)己需要(yào)的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入最高的(de)是在(zài)中国(guó)服(fú)务的外藉机(jī)长，年收入高达(dá)200万(wàn)左右(yòu)，直接成为百万(wàn)级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机(jī)长的(de)工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百(bǎi)万。

　　这收入确(què)实(shí)挺(tǐng)高的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业(yè)前景怎(zěn)么样

　　 　　目前(qián)国内机长(zhǎng)工(gōng)资已(yǐ)经达到国(guó)际平(píng)均水平，但由(yóu)于技术门槛较高，各航空公司空公司的机长仍然(rán)供不应求，就业前景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被分配到航空公司空公司的分公司当(dāng)飞行员(yuán)。

　　在正(zhèng)式乘(chéng)坐(zuò)飞机之前，你(nǐ)要参加几个(gè)月的模(mó)拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你就可(kě)以(yǐ)成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行(xíng)员的工资根据他们的级别(bié)和他(tā)们驾驶的(de)飞机(jī)类(lèi)型而不同(tóng)。

　　一般副(fù)驾驶(shǐ)工资丰厚(hòu)，副(fù)驾驶工资超(chāo)过2万(wàn)元。

　　如果他们成为(wèi)机长(zhǎng)或(huò)者飞国际航班，工(gōng)资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶分为第二副驾(jià)驶、副驾(jià)驶(shǐ)和(hé)第一(yī)副驾驶。

　　根(gēn)据飞(fēi)行经验和技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副驾(jià)驶的飞行经(jīng)历(lì)时(shí)间差派昌和飞行(xíng)技能达(dá)到标准，通过(guò)相应的考(kǎo)试和面试，即(jí)可被任命为机(jī)长(zhǎng)。

　　机长经过相应的程序(xù)选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还有(yǒu)一些飞行员进入了(le)公司的飞行(xíng)技术管理和企业管理岗位(wèi)。

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