5月12日晚(wǎn)间(jiān)，江铃汽车(chē)公告宣布，公司在2021年5月(yuè)即公开(kāi)挂牌的江铃重(zhòng)型汽(qì)车有限公(gōng)司(sī)（江(jiāng)铃重汽）100％股(gǔ)权(quán)转(zhuǎn)让交易终止，而(ér)此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔(ěr)沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽车(chē)在2012年(nián)以2.7亿元价格接手(shǒu)的资产，不过原计(jì)划在(zài)重卡行业(yè)“大展拳脚”的江铃汽车却因此背上了包(bāo)袱(fú)。江铃重汽(qì)在8年(nián)间(jiān)亏损额度超过(guò)20亿元(yuán)。而且江铃汽车此前为转让铺路，还曾现金为(wèi)江(jiāng)铃重卡“输血”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此次交易终(zhōng)止(zhǐ)，也意味着江铃(líng)汽车前后耗了两年的“瘦(shòu)身(shēn)”行(xíng)动依旧以失败告终。

　　审批未在(zài)约定时间完成

　　这笔交易要追(zhuī)溯到两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿(yì)元的价格，通(tōng)过山(shān)西(xī)省产权交易市场公(gōng)开挂牌方式，出售全资子公(gōng)司江铃(líng)重汽100％的股权。

　　当(dāng)时，江铃重(zhòng)汽对(duì)接盘方开(kāi)出(chū)了要(yào)求：1、世界500强(qiáng)企业(yè)，2020年度在全球生产销售重型卡车超(chāo)过(guò)12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并报表净利润率超过5％。

　　3个(gè)月后，谜底(dǐ)揭晓。上述股权挂牌公告期(qī)于2021年(nián)8月9日期(qī)限届满，交易股权出售征集到一名(míng)意向受让方，符合上(shàng)述要求的沃尔沃(wò)卡车(chē)成了(le)接盘侠。

　　而(ér)且，沃(wò)尔(ěr)沃卡(kǎ)车也按照相关交易规则(zé)支付(fù)了保证(zhèng)金。2021年8月23日，双(shuāng)方经协商一致(zhì)，就(jiù)出售交易股权签署了《关于江铃重型(xíng)汽车有限公司100％股权的股(gǔ)权转(zhuǎn)让协议》，确定就目标股权支付的基(jī)准价(jià)款为人民币约7.81亿元(yuán)。

　　不过，江铃汽车(chē)5月12日(rì)公告称，该笔交易需要获(huò)得国资管(guǎn)理有权单位的批准，但由(yóu)于交易所需的政府审批事项(xiàng)未(wèi)能在(zài)约定的时间内完成，项目(mù)双方经(jīng)协商一致，同意(yì)终止(zhǐ)交易。

　　这笔交易前后耗时长达2年(nián)之久，但(dàn)最(zuì)终仍以失败告终。需要(yào)提(tí)及的是，江铃重(zhòng)汽命运颇为(wèi)坎坷，此(cǐ)次交(jiāo)易已经是其历(lì)史上(shàng)第三次(cì)转(zhuǎn)手(shǒu)。

　　合肥市小学最新排名一览表，合肥市全部小学排名一览表成(chéng)为(wèi)“财务黑(hēi)洞”

　　资(zī)料(liào)显(xiǎn)示，江(jiāng)铃重汽前(qián)身是山西省汽车工(gōng)业集(jí)团。作为一家老牌(pái)国营企业，该公司主要组装生(shēng)产重(zhòng)型卡车与货车，但(dàn)由于经(jīng)营不善陷入发(fā)展困境(jìng)，在2007年第一次被重组。中国兵(bīng)器(qì)装备集团及(jí)中国(guó)长安(ān)汽车集团有限公司(sī)，将太原(yuán)重汽(qì)重组(zǔ合肥市小学最新排名一览表，合肥市全部小学排名一览表)为太原长安(ān)重汽，作为(wèi)长安汽车进(jìn)入重卡领域的跳(tiào)板。

　　但最终(zhōng)太原重(zhòng)汽没能被盘活。太原重汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元，2012上(shàng)半年的(de)总销(xiāo)量为(wèi)439辆。到2012年第一季度，太原重汽的净资产仅为(wèi)2.5亿元，已难以实现正常(cháng)运转。

　　不过，江铃汽车(chē)却对太原重汽产生了(le)兴(xīng)趣(qù)，该(gāi)公司在2012年7月(yuè)以不超过(guò)2.7亿元的价格，从长(zhǎng)安手中接手太原长(zhǎng)安重汽的(de)全部股权，并于2013年1月将其(qí)更名为江铃重(zhòng)汽。

　　当初(chū)，江铃(líng)汽车进(jìn)入(rù)重卡领域(yù)的意图是实(shí)现(xiàn)商(shāng)用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾(céng)表(biǎo)示，最终将建(jiàn)成年产(chǎn)10万辆重型(xíng)载货(huò)车、10万台发动机的大(dà)型重卡企业，达产后主营业务将(jiāng)超过200亿元。

　　但江铃由(yóu)于对(duì)重卡市场和客户洞察不足，经(jīng)营状况(kuàng)并不尽如(rú)人意。2016-2019年，江铃重(zhòng)卡的销量分(fēn)别为52辆(liàng)、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为(wèi)1347辆。

　　同时期(qī)东风(fēng)公司、中(zhōng)国重(zhòng)汽(qì)、一汽解放等头部企业的单(dān)月销量，就已超过(guò)江铃重汽几年(nián)的销量总和。2020年9月之后，江铃汽车不再披露有关(guān)江铃重卡的销(xiāo)量(liàng)数(shù)据(jù)。

　　销量严重拖后(hòu)腿(tuǐ)，江铃重汽俨然成为“财务(wù)黑洞”。江铃(líng)汽车2020年财报数据显示，截至2020年12月31日，江(jiāng)铃汽车重(zhòng)型汽车相关业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年(nián)亏损最为严重，超5亿(yì)元(y合肥市小学最新排名一览表，合肥市全部小学排名一览表uán)。而且2021年(nián)，江铃重汽仍(réng)然呈现(xiàn)亏损状(zhuàng)态(tài)，1月净亏(kuī)损为(wèi)1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江铃重汽总负债为12.69亿元(yuán)，总资产为7.99亿(yì)元，处于资不抵债的状态。因(yīn)此(cǐ)，2021年后(hòu)，江铃重(zhòng)汽停(tíng)止了所有(yǒu)的产销工(gōng)作(zuò)。

　　值得一提的是(shì)，在(zài)2021年(nián)初，江铃汽车还对江铃重汽进行了11.42亿(yì)元的现金增资。这一举动(dòng)的主要(yào)目的(de)是降低江铃(líng)重(zhòng)汽的资产负债率，便于吸引外部投资进入，利(lì)于江铃(líng)重汽进行业务(wù)重组。

　　“地主家”也没余粮(liáng)

　　实际上，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车自身近年来(lái)日(rì)子也不太好(hǎo)过(guò)。

　　从2020年(nián)-2022年间，江铃汽车分别实(shí)现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿(yì)元和(hé)301亿元(yuán)，这三年(nián)内，其实现(xiàn)归母净(jìng)利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿(yì)元(yuán)。

　　表面上看，盈(yíng)利状况尚可。不过(guò)，在2021年(nián)和2022年这两年间，江铃(líng)汽车收(shōu)到(dào)的政府扶持资(zī)金就达(dá)到5.16亿元和9.07亿元，这(zhè)几乎撑起了其当年的净利(lì)润。而扣(kòu)除非经常性损益后(hòu)，江铃汽(qì)车在这两年的扣非归母净(jìng)利润分别为2962万(wàn)元(yuán)和(hé)-2.3亿(yì)元。

　　而且江铃汽(qì)车在这两(liǎng)年(nián)现(xiàn)金(jīn)流状况也不(bù)佳。在2020年，其经营活动现(xiàn)金(jīn)流净(jìng)额还(hái)达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这(zhè)一科目(mù)变(biàn)成了-15.19亿元(yuán)。而(ér)且今年一(yī)季度(dù)，这(zhè)一科目仍(réng)未回正，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一季度(dù)，江铃汽车营(yíng)收为75.26亿元，较上年同(tóng)期上(shàng)升4.06％，其归母净利润(rùn)仅为1.83亿元，较上年同期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔沃接盘告吹(chuī)，江(jiāng)铃重汽这一“包袱(fú)”仍然背在江铃汽(qì)车(chē)肩上(shàng)。而江铃汽车此次也表示，江铃重(zhòng)汽已(yǐ)暂停生(shēng)产(chǎn)和(hé)销售，当前主要开(kāi)支为(wèi)员工薪酬(chóu)和设备维护等(děng)费用。“未来公司仍将继续积极推进江铃重汽的重(zhòng)组工作(zuò)，”江铃(líng)汽车(chē)方面称。

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