东航(háng)373.86亿早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是(shì)他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司(sī)共(gòng)亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽(suī)然(rán)是一家低价航空，但人家在2021年(nián)国内民(mín)航业整体亏损842个(gè)亿的(de)时候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家(jiā)盈利的(de)上市(shì)航司。

　　你就说(shuō)，明明是一(yī)家低价航空，怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供(gōng)？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行，人家靠的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价(jià)引流，附加消费(fèi)。早晨的太阳叫什么，早晨的太阳叫什么雅称>

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比(bǐ)三大(dà)航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎么保证(zhèng)自(zì)己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时(shí)行李托(tuō)运的价格超过机(jī)票(piào)的价格，那(nà)是太正常(cháng)不过了。因为春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李额度(dù)，没(méi)超过10KG托运(yùn)收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎(zěn)么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要(yào)是想吃个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝(hē)杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还是(shì)得掏(tāo)钱(qián)；甚(shèn)至你还有可(kě)能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜(yí)，但你一(yī)上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪(nǎ)都要(yào)掏钱(qián)。这就(jiù)是春(chūn)秋(qiū)航(háng)空的终极致富(fù)密码，主(zhǔ)打(dǎ)的就是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来(lái)的都(dōu)是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短(duǎn)途直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春(chūn)秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线(xiàn)改成(chéng)短途高频(pín)的(de)直航(háng)，这样就可以用(yòng)高密度排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就是(shì)说(shuō)，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别(bié)家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞(fēi)10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空(kōng)的客座率和飞机日(rì)利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说(shuō)，在保证成本的基础上，我能多卖一张是(shì)一张，要是民航允许(xǔ)的话(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部(bù)分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什么？因为(wèi)非核心城市可以(yǐ)获得较高(gāo)的财政补贴(tiē)，这个(gè)也(yě)是春秋赚钱(qián)的(de)门路。我们看到2021年它(tā)的(de)净利润(rùn)为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮助，如果减去(qù)这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名(míng)言：钱(qián)一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋(qiū)也的确(què)做到(dào)了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也(yě)有越来越多(duō)的廉价航(háng)空正在崛起，比如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？