金融界5月(yuè)12日消息 特斯拉一口气宣布(bù)召回110.46万辆(liàng)汽车(chē)！其中包含部(bù)分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监(jiān)督(dū)管理总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司根据《缺陷(xiàn)汽(qì)车产品召(zhào)回管理条(tiáo)例》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回管(guǎn)理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管(guǎn)理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至(zhì)2023年4月(yuè)24日期(qī)间的部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于此次(cì)大规(guī)模召回的原因，特斯拉给出的解释(shì)是(shì)，本次(cì)召回范围(wéi)内的车辆，没有允许驾(jià)驶员选择能量(liàng)回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度(dù)踩下加速踏板的情况可能没(méi)有提供(gōng)足够提醒。以上因素叠加(jiā)可能增加长(zhǎng)时间误踩加速踏板的概(gài)率，可能(néng)增(zēng)加碰(pèng)撞(zhuàng)的风险，存在(zài)安全隐患。

　　对(duì)于如何(hé)解决缺(quē)陷(xiàn)，特(tè)斯拉给出(chū)的方案是通(tōng)过汽(qì)车(chē)远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内的(de)车辆推送新(xīn)开发的功能(néng)，以降低(dī)因(yīn)长时间(jiān)深踩(cǎi)加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不(bù)具备能量回收制动强度选择(zé)的车辆(liàng)上，提(tí)供选(xuǎn)项以允许驾驶员选择能量(liàng)回(huí)收制动强度；（2）调整车辆能(néng)量回收制动策略的出(chū)厂默认状态；（3）在驾(jià)驶(shǐ)员(yuán)长时间深(shēn)度踩下加速踏(tà)板时发(fā)出提醒。

   4680电(diàn)池量产时间(jiān)遭推迟一年(nián)

　　除了大(dà)规模(mó)召回之外，特斯拉还遭遇(yù)了电池水逆。

　　美东(dōng)时间周三，特(tè)斯拉的电池供应(yīng)商日本松下(xià)表示，将推迟(chí)特斯拉4680电池的商业化生(shēng)产第一次染发对头发伤害大吗，三类人不适合染发时间。这(zhè)对于一(yī)直渴望提高4680产量(liàng)的特(tè)斯拉来说，无(wú)疑是一个不(bù)小的打击。

　　松下计划将(jiāng)4680电池的量产时(shí)间(jiān)推(tuī)迟至(zhì)2024年4月(yuè)至9月期(qī)间，而其(qí)原(yuán)本计划(huà)的量产时间是在2023年(nián)4月至2024年3月期间(jiān)。松下声称，量产(chǎn)时间之所(suǒ)以被推(tuī)迟一年，主要是为了提高电池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾宣布将(jiāng)在2023财(cái)年（2023年4月(yuè)至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为(wèi)此，松下计划在(zài)日本和(hé)歌山工(gōng)厂新建两条生产线。松下计划向该工厂投资(zī)800亿(yì)日元(yuán)，预计年产(chǎn)能(néng)为10GWh，约(yuē)占松下产能的20%，足够为约15万辆电动汽(qì)车供(gōng)能。

　　所谓4680电池，是(shì)一种新型大圆柱(zhù)电池(chí)，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单(dān)体(tǐ)能量方面，特斯拉宣称4680电池是现(xiàn)有2170电(diàn)池的五倍。相(xiāng)比2170电池组，4680电池组(zǔ)将使(shǐ)车辆的行驶里(lǐ)程(chéng)提高16%。未来，随(suí)着(zhe)电池材料和汽(qì)车设计(jì)的改进，将使续航里程净(jìng)增加56%，生产成(chéng)本下降54%。

　　业(yè)内人士看来，当前4680大圆柱电池仍存在不(bù)小技术瓶颈，包(bāo)括焊接、干发电极等关(guān)键(jiàn)技(jì)术(shù)仍制约着其大规模量(liàng)产(chǎn)。而且在降本方面，4680电池还需要待材料和工艺平价化后，市场份额才会有提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量产(chǎn)仍面临技术瓶颈，但国内已(yǐ)有(yǒu)一批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池(chí)、国(guó)轩高科等电池厂商都在积极跟进包括4680在(zài)内的46系(xì)列大圆(yuán)柱电池，且(qiě)部分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特(tè)斯拉涨(zhǎng)价动(dòng)作频频(pín)

　　最(zuì)近(jìn)特斯拉一直在售价上做文章，涨(zhǎng)价(jià)动作频(pín)频。

　　4月21日，特(tè)斯拉(lā)便上调了Model S和Model X在美(měi)国的(de)售价(jià)2500美(měi)元(yuán)，进(jìn)入5月后，特斯拉率先上(shàng)调了美国、日本以及加拿大等国的(de)售价(jià)，其中美国(guó)官网显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价格上涨(zhǎng)至5.02万美(měi)元，此前为4.99美元；Model Y高性能(néng)版(bǎn)价(jià)格升至(zhì)5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万(wàn)美元，此(cǐ)前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯拉在国内率先(xiān)上(shàng)调了旗下(xià)Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至(zhì)23.19万元，Model 3高性能(néng)版上涨至33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱(qū)动版上涨至(zhì)26.39万元(yuán)，长续航版上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特(第一次染发对头发伤害大吗，三类人不适合染发tè)斯拉(lā)又一(yī)次“逆势提价(jià)”，特(tè)斯(sī)拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型也是特斯(sī)拉(lā)旗舰车(chē)型，预计交(jiāo)付(fù)日期为第二季度。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美(měi)国官网的数据(jù)显(xiǎn)示，特斯拉公司(sī)周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款(kuǎn)电动汽车车(chē)型(xíng)在美国的(de)售价(jià)。美国官网(wǎng)的标(biāo)价显(xiǎn)示，特斯拉将其所(suǒ)有Model S和X车型的(de)价(jià)格(gé)提高(gāo)了1000美元，而所有Model Y车型的(de)价(jià)格提高了250美(měi)元。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在美(měi)售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美元。

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