近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当(dāng)中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这(zhè)侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测(cè)车辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了车(chē)头大灯造型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出(chū)现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观(guān)上也能(néng)看到一些变化，新车的大(dà)灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更加(jiā)立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高(gāo)。下面这张图可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销车型，保持产(chǎn)品活力(lì)是明智的。从目(mù)前(qián)来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是(shì)变化明显的(de)，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 m6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸