金(jīn)融界5月消息 自(zì)2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)提(tí)升6.6个(gè)百分(fēn)点。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口径下(xià)的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之(zhī)一

　　2023年(ni淀粉勾芡后为什么会变稀，勾芡不泄汤的秘诀án)4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主品牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主流(liú)合资品(pǐn)牌(pái)中的新能源车渗透率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点

　　从月度国(guó)内(nèi)零(líng)售份额看(kàn)，4月主流(liú)自(zì)主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等(děng)新(xīn)势力(lì)车企销量同比和环比表(biǎo)现总体仍较强(qiáng)。主流合资(zī)品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新(xīn)能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占据(jù)主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电(diàn)动(dòng)化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉(lā)中国35,88淀粉勾芡后为什么会变稀，勾芡不泄汤的秘诀6辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市场(chǎng)零(líng)售数据监控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也(yě)有数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆(liàng)的(de)企业保持在(zài)11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企业(yè)保持在(zài)11家（环(huán)比持平，同(tóng)比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润(rùn)行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企生(shēng)产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的(de)结果，带(dài)来的(de)是盈利较大(dà)损失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号(hào)，体现车企对(duì)经营质量的(de)关(guān)注，有利(lì)于改(gǎi)善消费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度期(qī)待降价的(de)预(yù)期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过了高利(lì)润期，车企效益不(bù)比当年，经(jīng)不(bù)起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期(qī)待(dài)世界最严(yán)国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设(shè)立(lì)太多的条条框框，这样(yàng)才能(néng)通(tōng)过稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商心(xīn)态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国汽车流通协(xié)会(huì)强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情(qíng)况座(zuò)谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万辆左右(yòu)的(de)库存未(wèi)消化。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个月销(xiāo)售过(guò)渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市场下滑，又降价(jià)。这(zhè)样降价(jià)下去，将对(duì)整个行业体(tǐ)系、整个市场造成(chéng)很(hěn)大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在建议环保(bǎo)部门能不能适当(dāng)延(yán)期(qī)，建议国六B的环(huán)保规定(dìng)能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二(èr)阶段(duàn)从2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的(de)汽(qì)车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等5部门发(fā)布关于实施汽车国六(liù)排放(fàng)标准(zhǔn)有关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围全(quán)面实施(shī)国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽(qì)车。针对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予半年(nián)销售过渡(dù)期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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