东航373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有(yǒu)航司(sī)共亏损超千亿(yì)元(yuán)！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空，但人家(jiā)在(zài)2021年(nián)国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万元(yuán)，成(chéng)为(wèi)当年唯一一(yī)家盈利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一家低价航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的(de)？是凭(píng)它(tā)连杯水都不(bù)提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿(tuǐ)都不(bù)好放？虽说是(shì)天怒(nù)人怨的，但春秋航空能吊(diào)打同行(xíng)，人家靠的(de)是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消费。

　俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗　你看(kàn)，春秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几(jǐ)百块钱。也就是因为这(zhè)低(dī)价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营(yíng)销费用(yòng)给节省了。你(nǐ)俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗看它的售(shòu)费用(yòng)率只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这(zhè)么低(dī)，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行(xíng)李托运的价格超过机票的(de)价格(gé)，那是太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行(xíng)李(lǐ)额(é)度(dù)，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带行李，人家节省(shěng)燃油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞(fēi俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗)机上你(nǐ)要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏钱；甚(shèn)至你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面(miàn)膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就是说，机票(piào)是(shì)便宜(yí)，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终极致富密码，主打(dǎ)的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春(chūn)秋不(bù)过冬(dōng)还得靠第二招：短途直(zhí)航(háng)，提高使(shǐ)用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把大(dà)量(liàng)航线改成(chéng)短途(tú)高(gāo)频的直(zhí)航，这样就可以用高密度排班来(lái)提(tí)高飞机的日使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去的三年里，春秋航(háng)空的(de)客座率和(hé)飞机日利用率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保证成本(běn)的基础上，我能(néng)多卖一张(zhāng)是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分(fēn)航线都是来往二(èr)三线城(chéng)市，为什么？因为非核心(xīn)城市可(kě)以(yǐ)获得较高的财政补(bǔ)贴，这个也(yě)是春秋(qiū)赚钱(qián)的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中(zhōng)就(jiù)少不了补贴(tiē)的(de)帮助，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这(zhè)些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创(chuàng)始人(rén)王正(zhèng)华有一句(jù)名言(yán)：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也(yě)的确做到(dào)了(le)。但现在(zài)航班逐渐恢复(fù)，也有(yǒu)越来(lái)越多的廉(lián)价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九元航(háng)空等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊(a)，要是春(chūn)秋还继续(xù)走之(zhī)前(qián)的老路，搞得(dé)春秋成为大家(jiā)无奈(nài)之(zhī)后的选(xuǎn)择(zé)，那还(hái)能走远吗？

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