近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变(biàn)事故(gù)车。

　　为此，财经网汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽车(chē)相(xiāng)关负责(zé)人(rén)，对方表示：有人故意拿普通(tōng)事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十(shí)一期间的事情，而且当(dāng)时(shí)驾(jià)车(chē)的鹏友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾(jià)驶，只是单纯的交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)对于智能化的技术一(yī)直(zhí)非(fēi)常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表(biǎo)示(shì)过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代，智能汽车(chē)才(cái)是汽(qì)车行业的(de)分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海(hǎi)车(chē)展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示(shì)，在「扶(fú)摇」的加持下(xià)，未来(lái)新车型研(yán)发周期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于架构部分的(de)零部件通用化率最高可(kě)达(dá)80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财(cái)报电话会上表示(shì)：今后(hòu)一段时间，小鹏(péng)的研发(fā)能(néng)力会(huì)更多体现在保(bǎo)持性能(néng)的同(tóng)时(shí)，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年到明年将实现(xiàn)自(zì)动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成本下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力(lì)系统(tǒng)）约(yuē)25％的(de)成(chéng)本下降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬(yìng)件整体销售，转(3千克是多少斤 1千克是一斤吗zhuǎn)为软硬(yìng)件(jiàn)分离销售，让全(quán)自动(dòng)驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的五年(nián)持续进行高强度的研发投入，每年的研(yán)发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超过(guò) 50 个城(chéng)市能够放手自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得注意(yì)的(de)是，在2023技(jì)术(shù)架构发(fā)布(bù)会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先，特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现(xiàn)不(bù)如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国(guó)道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上(shàng)一(yī)辆(liàng)侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持(chí)对车辆前方环境(jìng)的观察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道(dào)居(jū)中辅(fǔ)助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到(dào)前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事(shì)故并(bìng)出现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生时，时(shí)速符合高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一(yī)车主驾驶车(chē)辆(liàng)与(yǔ)前方检查车辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰撞，发(fā)生人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交警部门已(yǐ)立案(àn)处理，门店(diàn)第一(yī)时间已前往(wǎng)现(xiàn)场协助处理。将全力配合相关(guān)部门进行(xíng)事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助客(kè)户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进(jìn)地下(xià)车库时(shí)“刹车失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下地库后(hòu)要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表(biǎo)示(shì)：车主下(xià)地库时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天(tiān)地面(miàn)没有附着力(lì)抓地力不足导致碰撞(zhuàn3千克是多少斤 1千克是一斤吗g)。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置(zhì)评。

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