美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入(rù)预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那(nà)一(yī)刻(kè)，我们都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失(shī)败，但没有完全(quán)失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目(mù)的大事，因为这(zhè)是人类历史上体积最大(dà)的运载火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长120米，由(yóu)底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美(měi)国(guó)“太空”网(wǎng)站(zhàn)称(chēng)，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约(yuē)130吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷(hé)进入(rù)地球轨道，并将(jiāng)约(yuē)50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理夷洲今是何地，夷洲是哪里学》月刊(kān)上的一篇文章(zhāng)预(yù)测：“假设发(fā)射成功，那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空能(néng)力(lì)，天体物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的(de)改(gǎi)变(biàn)……天体物(wù)理学领域的太(tài)空任务一直受到发射工(gōng)具性能(néng)的严格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低(dī)，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动规模(mó)化生产，以每(měi)年建造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队，将10万人和相关物(wù)资运(yùn)送(sòng)到火星，实现从(cóng)21世纪20年(nián)代(dài)后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也(yě)说过，其发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前约(yuē)40秒，因为助推器(qì)加压系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计(jì)划性解体，但如果(guǒ)从上述(shù)定义看，本(běn)次首发(fā)好像也不能完全(quán)算失(shī)败。发(fā)射结(jié)束(shù)后，团队表示(shì)将继续审查数(shù)据并努力(lì)进行下一(yī)次飞行(xíng)测试(shì)。同时，马斯克(kè)发推向团(tuán)队表示(shì)了祝(zhù)贺，直言此次任务为几(jǐ)个月(yuè)后的下(xià)一次测试发(fā)射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航天是一门(mén)风投(tóu)，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么(me)，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说(shuō)，它几(jǐ)乎(hū)是从接连试(shì)错(cuò)中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分拥(yōng)有数代原(yuán)型机，其(qí)中不少在测试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据都市快报(bào)梳(shū)理统(tǒng)计，如(rú)果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与S夷洲今是何地，夷洲是哪里N7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型(xíng)机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文(wén)章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯(sī)克是(shì)在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的(de)核心竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前(qián)期多(duō)次发射失败。如果按各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投(tóu)资(zī)进来试更(gèng)大(dà)的事(shì)。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最(zuì)广(guǎng)为人(rén)知的就是(shì)马(mǎ)斯克(kè)的(de)“火星移民(mín)计划(huà)”。早在十几(jǐ)年前，马斯(sī)克就(jiù)喊出(chū)了人类定居火星(xīng)的豪言(yán)壮语，人类(lèi)或将(jiāng)成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运飞(fēi)船去(qù)火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与理想仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美(měi)元(yuán)不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外(wài)，马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提出(chū)了“夷洲今是何地，夷洲是哪里4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络(luò)，为全球用户提供宽带(dài)服(fú)务，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很难评价(jià)这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美(měi)国最大(dà)的(de)商业卫(wèi)星发射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从(cóng)环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着陆器(qì)，美国将在(zài)时隔半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于其运(yùn)输量大和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计(jì)：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的(de)发(fā)射(shè)成本也相当(dāng)低。去年2月(yuè)，在(zài)得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的(de)“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马(mǎ)斯(sī)克说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超(chāo)重”助推器(qì)大(dà)约每小时就(jiù)能(néng)发(fā)射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可(kě)能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元，甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万美元。” 有一(yī)组可供(gōng)参考的数(shù)据是，美(měi)国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯(sī)主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后数轮(lún)融(róng)资。

　　据(jù)美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公司，此轮融资(zī)数(shù)额(é)达数十(shí)亿美元。据(jù)美(měi)国(guó)投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经(jīng)累(lèi)计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的(de)估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什(shén)么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地(dì)球到月球》提出了(le)发(fā)射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的(de)主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻(huàn)电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成(chéng)了画面；59年后(hòu)，美国开(kāi)启载人登月的(de)阿波罗(luó)计划；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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