独善其身是什么意思啊独善其身是褒义还是贬义-橘子百科-橘子都知道

独善其身是什么意思啊独善其身是褒义还是贬义柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗(ma)？柱(zhù)不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂，并且(qiě)裂缝会发生在(zài)偏(piān)压柱受拉的(de)一侧(cè)的(de)。关于(yú)柱(zhù)不平衡弯(wān)矩会开裂吗以及柱不平(píng)衡弯(wān)矩会开(kāi)裂吗，柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗为什么，柱不平衡(héng)弯矩会(huì)开裂吗图片，板柱节点不平衡弯矩，柱(zhù)端弯矩过(guò)大等问(wèn)题，农商网将为你(nǐ)整(zhěng)理(lǐ)以下的(de)生(shēng)活知识：

弯矩是内力吗(ma)

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩(jǔ)的(de)一种。通俗的说(shuō)法：弯(wān)矩是一(yī)种力矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲(qū)所需要(yào)的力矩，下(xià)部受拉为正(上部受压)，上部(bù)受拉(lā)为(wèi)负(下部受压)。它的标准定义(yì)为：与横截面垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动刚度，L杆(gān)件的(de)有效计算(suàn)长度。<独善其身是什么意思啊独善其身是褒义还是贬义/p>

柱不平衡弯(wān)矩会开(kāi)裂(liè)吗(ma)

　　柱不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂，并且裂(liè)缝会发生在偏(piān)压(yā)柱(zhù)受拉的(de)一(yī)侧。

　　弯矩(jǔ)是(s独善其身是什么意思啊独善其身是褒义还是贬义hì)受力构(gòu)件(jiàn)截面上的内力矩的一种，即垂直于横(héng)截面的内力系的(de)合力偶矩。

　　构(gòu)件上某个截面的弯(wān)矩，其大(dà)小为该截面截取的构件(jiàn)部分上所有外力对该截面形心(xīn)矩的代数和。

　　它的标准定义(yì)为：与横截面垂直的分布内力系(xì)的合力偶矩。

　　一般而言，在不同的学科中(zhōng)弯矩的正(zhèng)负有不同的(de)规定。

　　规定了(le)弯矩的正负，就可(kě)以将弯矩进行(xíng)代数计算(suàn)。

柱子混凝土会开裂么？

　　一(yī)，会的，因为柱子是由混(hùn)凝土浇筑而成的，混凝土最主(zhǔ)要的(de)缺点(diǎn)是抗拉能(néng)力差、脆性(xìng)大(dà)、容易开(kāi)裂。

　　大量的(de)工程(chéng)实(shí)践和理论分析表明(míng)，几乎所有的(de)混凝土构件(jiàn)均(jūn)是带裂缝工作(zuò)的，只是(shì)有些裂缝(fèng)很(hěn)细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对(duì)结构的使用无大的危(wēi)害(hài)，可允许其存在；我国现(xiàn)行(xíng)建筑、铁路、公(gōng)路(lù)、水(shuǐ)利等部门设计规范(fàn)均采用限制构件(jiàn)裂缝宽度的办法(fǎ)来(lái)保障混(hùn)凝土(tǔ)结(jié)构的正常(cháng)使用(yòng)。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接应力裂(liè)缝是指外荷(hé)载引起的(de)直接应力(lì)产生的裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生(shēng)的原因有：

　　       1、设计(jì)计(jì)算(suàn)阶(jiē)段，结(jié)构计算时不计算(suàn)或(huò)部(bù)分(fēn)漏(lòu)算；计算模型不(bù)合(hé)理；结构(gòu)受力假设与实际受(shòu)力(lì)不(bù)符；荷载少算(suàn)或漏(lòu)算；内力(lì)与配筋(jīn)计算错误；结构安全系数不(bù)够。

　　结(jié)构设计时不考虑施工的(de)可(kě)能性(xìng)；设计断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少或布置(zhì)错(cuò)误；结构刚度不足；构造处理不当；设(shè)计图纸交代(dài)不清等。

　　       2、施(shī)工阶段，不加(jiā)限制地堆放施工机具、材料；不了解预制结构结构受力特(tè)点，随意(yì)翻身、起吊、运输、安(ān)装；不按(àn)设计图纸施工，擅自(zì)更改结构施工顺序，改变结构(gòu)受(shòu)力模式；不(bù)对结构做机器振动下的疲劳强(qiáng)度(dù)验算(suàn)等。

　　       3、使用阶段，超出(chū)设(shè)计载荷的作用于楼地面、墙面；工业厂房(fáng)超负荷使用(yòng)；发生大风、大(dà)雪、地(dì)震、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝(fèng)是(shì)指由(yóu)外荷载引起的次生应力产(chǎn)生裂缝。

　　       裂缝产(chǎn)生的原因有(yǒu)：

　　       1、在(zài)设计(jì)外荷载作用下，由于结构物的实际(jì)工作状态(tài)同常规(guī)计算有出(chū)入或计算(suàn)不考虑(lǜ)，从(cóng)而在某(mǒu)些部位引起次应(yīng)力(lì)导(dǎo)致结构开裂(liè)。

　　       例如：两铰拱桥拱脚(jiǎo)设(shè)计时常采(cǎi)用布置“X”形钢筋、同时削减该处(chù)断面尺寸的办法设计铰，理论计算该处不会存在(zài)弯(wān)矩，但实际该铰仍(réng)然能够抗弯，以至(zhì)出现裂缝而(ér)导(dǎo)致钢(gāng)筋锈蚀。

　　       2、工业建筑(zhù)中经常需(xū)要凿槽、开洞、设置(zhì)牛腿等(děng)，在常(cháng)规计(jì)算中(zhōng)难以用准确(què)的图式进行模拟计(jì)算，一般(bān)根据经验(yàn)设置受力钢筋。

　　研究表明，受力构(gòu)件挖孔后，力(lì)流将产生绕(r独善其身是什么意思啊独善其身是褒义还是贬义ào)射现象，在孔洞附(fù)近(jìn)密(mì)集，产生巨大的应力集(jí)中。

　　       在长跨预(yù)应力连续梁中，经常在跨内根据(jù)截面内力需(xū)要截断钢(gāng)束(shù)，设置锚头(tóu)，而(ér)在(zài)锚固断面附近经(jīng)常可以(yǐ)看到(dào)裂缝。

　　因此(cǐ)，若处理(lǐ)不当，在这(zhè)些结构(gòu)的转角处或构件形状突变处、受力(lì)钢筋截断处容易(yì)出现裂(liè)缝(fèng)。

　　实(shí)际工程中，次应力裂缝是产生荷(hé)载裂缝的最常见原(yuán)因。

　　次应力裂缝(fèng)多属张(zhāng)拉、劈裂、剪切(qiè)性(xìng)质。

　　       次应力裂缝也是由荷载引起，仅是按常规一般(bān)不计(jì)算，但随(suí)着现代计算手段的不(bù)断(duàn)完善，次应力裂缝也(yě)是(shì)可以做到合理(lǐ)验算(suàn)的。

　　例如现在对预(yù)应力、徐(xú)变(biàn)等产生的二次应力，不(bù)少平面杆系有限元(yuán)程序均可正(zhèng)确计(jì)算，但在(zài)40年前(qián)却(què)比较(jiào)困(kùn)难。

　　       在设计上，应注(zhù)意避免结(jié)构突变(biàn)（或断面突变），当不能(néng)回避时，应(yīng)做局部处理，如转角处做圆角，突(tū)变处做(zuò)成渐(jiàn)变过渡(dù)，同时加强(qiáng)构造配筋(jīn)，转(zhuǎn)角(jiǎo)处增配斜向钢筋，对于(yú)较大孔洞(dòng)有条件时可在周(zhōu)边设置护(hù)边角钢。

　　荷载裂缝特(tè)征依(yī)荷载不同(tóng)而异呈现不同的特点。

　　这类(lèi)裂缝多出现在受拉区、受(shòu)剪区或振动严重(zhòng)部位。

　　但必须(xū)指出，如果受压区出(chū)现起皮或有沿受(shòu)压方向的(de)短裂缝，往往是(shì)结构达到承载力极(jí)限的标志，是结(jié)构(gòu)破坏的前兆，其原因往(wǎng)往是截面尺寸偏(piān)小。