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上一休一是什么意思,上一休一的工作好还是8小时好

上一休一是什么意思,上一休一的工作好还是8小时好 景逸x3前氧传感器在哪个 景逸x3是三菱发动机吗

  景逸(yì)x3前氧传感器在哪(nǎ)个(gè)?景逸x3后氧传感器在排气管的位(wèi)置(zhì),一般第一(yī)个装在三元催化器之前,第二个在三元催化器之(zhī)后的。关于景逸x3前氧传感器在哪个以及景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个,景逸x5氧传感器位(wèi)置,远景x3氧传感器(qì)位(wèi)置图(tú),景逸x3曲轴位置传感器,景(jǐng)逸x3abs传感(gǎn)器线路图等问题,农(nóng)商网(wǎng)将为(wèi)你整理以下(xià)的生活知识:

景逸x3是三菱发动机(jī)吗

  是的,景逸(yì)x3是三菱(líng)发动机(jī)的。

  是的,使用(yòng)的是三菱4A91S发(fā)动机。拥有(y上一休一是什么意思,上一休一的工作好还是8小时好ǒu)三菱mivec技(jì)术,

  相当于丰田vvt-i技术,而(ér)4a91s型则多出(chū)一个s,去(qù)除了mivec技术,代(dài)价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个

  景逸(yì)x3后氧传感器在排气管(guǎn)的位置,一般第一个装在三元催化器之(zhī)前,第(dì)二个(gè)在三元催化(huà)器之(zhī)后。

  一个是检测(cè)发动机燃烧情况的传感器(qì),一个是(shì)检测三元催化器后的氧传感器,排气管上有一大螺丝后面带(dài)电(diàn)线就(jiù)是氧传(chuán)感器。

  在(zài)使用(yòng)三元催化转换器(qì)以减少排气污染的发动机(jī)上,氧(yǎng)传(chuán)感器是必不可少的元件。

  由于混合气的空燃比一(yī)旦偏离(lí)理(lǐ)论(lùn)空燃比,三(sān)元催(cuī)化(huà)剂对(duì)CO、HC和NOx的净化能(néng)力将急剧下(xià)降,故在排气管(guǎn)中(zhōng)安装氧传感(gǎn)器,用以检测排气中氧(yǎng)的浓(nóng)度,并向ECU发出(chū)反馈信号,再由(yóu)ECU控制喷油器喷油量(liàng)的增(zēng)减,从而将(jiāng)混合(hé)气的(de)空燃比控制在理论(lùn)值附近。

东风风行-景(jǐng)逸X3 – 发动机故障灯亮。

  车友你好!

上一休一是什么意思,上一休一的工作好还是8小时好>  发(fā)动机故障灯亮主要是以下几(jǐ)个方(fāng)面的原因:

  【1】油(yóu)品质量问题;

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  【2】节气门脏;

  【3】某(mǒu)个缸工作不良,需检查更(gèng)换火花塞(sāi)和缸线;

  【4】氧传(chuán)感器,三元催化故障;

  【5】建议你再跑跑观察(chá)。

  希(xī)望我的回复(fù)能(néng)帮(bāng)你(nǐ)解惑(huò),祝用车愉(yú)快,有(yǒu)时间常交流用(yòng)车知(zhī)识。

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